（新浪汽車訊 Dora 編譯）
據(jù)路透社報道，福特周三表示將與打車服務公司Lyft合作，計劃在2021年通過接入Lyft的網(wǎng)絡在美國公路上投放大量自動駕駛汽車。
福特和Lyft的團隊將合作設計軟件，讓福特汽車能夠與Lyft的智能手機應用程序進行通信。
福特自動駕駛汽車及電氣化副總裁謝里夫·馬拉科比（Sherif Marakby）表示，福特的自動駕駛測試車輛將與Lyft的網(wǎng)絡相連接，但一開始客戶將無法使用這些車輛，而且會在測試車輛上安排駕駛員。
馬拉科比并未透露福特和Lyft何將時上線自動駕駛汽車服務。
“我們不僅僅是為了制造自動駕駛而制造自動駕駛，”馬拉科比補充說，福特的目的是為了讓成千上萬的自動駕駛汽車真正為用戶提供服務。
福特新任首席執(zhí)行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）計劃下周二與投資者會面，介紹公司提高盈利能力的策略以及其上臺后的戰(zhàn)略規(guī)劃。迄今為止，今年福特的股價已經(jīng)下跌1.65%，而其競爭對手通用股票卻上漲了15.6%，F(xiàn)CA上漲了71%。
哈克特計劃通過出行服務來提高營收，包括共享汽車服務以及打車服務。這也將成為他與投資者見面討論的焦點。 因此，與Lyft的合作似乎可以解決未來盈利的模式。
福特通過Lyft打車網(wǎng)絡部署的自動駕駛汽車將使用由Argo AI開發(fā)的軟件。今年2月份，福特曾向人工智能公司Argo AI投資10億美元成為大股東。這筆投資將分5年內分步發(fā)放，用以發(fā)展其在無人駕駛領域的技術。
此外，福特還曾表示將投資7億美元在密歇根州新建一家工廠，主要用于制造建造電動汽車和自動駕駛汽車。
Lyft表示，其將為汽車制造公司在其打車網(wǎng)絡上開放自動駕駛平臺，并已經(jīng)與自動駕駛初創(chuàng)Drive.ai以及Alphabet Inc旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo建立了合作伙伴關系。
去年1月，通用斥資5億美元收購了Lyft約9%的股權。
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持斷層式領先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內飾設計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應：無論發(fā)生什么，小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術升級版 重構高端轎車性能邊界
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
