(本文轉(zhuǎn)載自Techweb)

10月11日消息,沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森日前接受日本媒體采訪時(shí)表示,旗下首款電動(dòng)汽車(chē)將在中國(guó)生產(chǎn),于2019年上市。
沃爾沃在今年7月宣布,2019年之后推出的新車(chē)型全部為電動(dòng)車(chē)輛。塞繆爾森就這樣做的原因解釋稱(chēng):“無(wú)論是從技術(shù)上,還是從成本上來(lái)說(shuō),凈化現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣都越來(lái)越難。盡早宣布更容易確保電池等主要零部件”。
塞繆爾森還表示也受到了特斯拉的刺激,另外消費(fèi)者喜好的變化也是重要原因。
沃爾沃將在2021年之前投放5款電動(dòng)汽車(chē),首先將使用新品牌“Polestar”推出搭載先進(jìn)技術(shù)的高檔純電動(dòng)汽車(chē)。此外,還計(jì)劃與吉利汽車(chē)合作,已取得規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
塞繆爾森表示,到2025年之前,電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格將與傳統(tǒng)汽車(chē)相仿,顯示出對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的普及充滿(mǎn)信心。
傳統(tǒng)汽車(chē)制造商紛紛都公布了自己的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃。戴姆勒表示,旗下梅賽德斯-奔馳豪華品牌計(jì)劃在2022年之前所有車(chē)型實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
寶馬在2013年推出了i3電動(dòng)汽車(chē),該公司日前表示正準(zhǔn)備在2020年前大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),并承諾在2025年之前推出12款純電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。
大眾汽車(chē)計(jì)劃在2030年前投資240億美元(200億歐元)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。大眾表示,到2025年,該公司將在旗下眾多品牌中推出80款新款電動(dòng)汽車(chē),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出此前的30款,并希望在2030年推出300款電動(dòng)車(chē)型。
- 比亞迪劃時(shí)代旗艦SUV唐L正式上市,配置拉滿(mǎn)22.98萬(wàn)起售
- 為大家庭而來(lái),比亞迪劃時(shí)代旗艦SUV唐L震撼上市,售價(jià)22.98萬(wàn)~28.98萬(wàn)元
- 年輕人的第一臺(tái)旗艦轎車(chē),比亞迪漢L以劃時(shí)代技術(shù)重塑20-30萬(wàn)級(jí)轎車(chē)標(biāo)桿
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷(xiāo)量破100萬(wàn)輛,保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車(chē)交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車(chē)3月銷(xiāo)量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來(lái)第三品牌firefly螢火蟲(chóng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開(kāi)
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無(wú)論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避
- 理想汽車(chē)3月交付36674輛 同比增長(zhǎng)26.5%
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。