騰訊數(shù)碼訊（Rabbit）目前圍繞著自動駕駛技術(shù)還存在很多問題，比如背后的合法性、以及在使用這種技術(shù)的時候如何制定規(guī)則等等。目前還有一個問題需要我們面對，那就是在自動駕駛汽車發(fā)生事故之后，執(zhí)法部門或駕駛員應(yīng)該如何應(yīng)對？是否應(yīng)該像普通的事故一樣處理，還是以專門不同的方式進行處理？
這是一個還沒有標準答案的問題，而現(xiàn)在Alphabet旗下的Waymo希望能夠給出一些參考答案。該公司最近發(fā)布了一份43頁的報告，并且對其中的已經(jīng)場景進行的解釋和說明。有國外媒體報道，目前Waymo正在各個城市培訓(xùn)執(zhí)法人員，當有事故發(fā)生的時候，Waymo可以測試如何識別和使用自動駕駛技術(shù)。
比如Waymo在報告中提到：“我們計劃繼續(xù)進行現(xiàn)場培訓(xùn)，并且擴大培訓(xùn)項目的范圍，因為我們的自動駕駛汽車功能更完善，并且運營設(shè)計的領(lǐng)域也在不斷擴大。”在此之前，Waymo已經(jīng)開始考慮自動駕駛汽車如何避讓緊急車輛，并且以自己的方式繼續(xù)行駛。
其實，Waymo只是目前市面上研發(fā)自動駕駛技術(shù)眾多公司中的一個，因此該公司提出的解決方案和標準并不一定完全正確。不過未來對于整個自動駕駛行業(yè)來說，最終將會出臺一套全球統(tǒng)一的規(guī)則，來解決自動駕駛汽車目前存在的各種問題。
來源：ubergizmo
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