雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟否認(rèn)日產(chǎn)將收購雷諾15%股份

（新浪汽車>

3月8日，路透社援引知情人士的消息稱，雷諾和其戰(zhàn)略合作伙伴日產(chǎn)正在討論一項(xiàng)增強(qiáng)雙方合作關(guān)系的計(jì)劃，日產(chǎn)將收購法國政府持有的15%雷諾公司股權(quán)。這也或許是雷諾和日產(chǎn)合并為一家公司的前奏。

上述消息人士稱，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）提議法國政府放棄對雷諾的控股，將股權(quán)將轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)的手上。

對此報(bào)道，日產(chǎn)稱：“三家聯(lián)盟正在推進(jìn)追求新的疊加效應(yīng)和機(jī)能整合，但無計(jì)劃改變各公司交叉持股的比例。有關(guān)收購股份的報(bào)道完全是猜測?！?/p>

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)言人Jonathan Adashek在電子郵件中表示：“該聯(lián)盟正在探索更深層的協(xié)同效應(yīng)，并增加運(yùn)營趨同，但并沒有改變其成員公司交叉持股比例的計(jì)劃。任何有關(guān)雷諾、日產(chǎn)或法國政府的股票交易的討論都純屬猜測?！?/p>

目前，法國政府是雷諾最大的單一股東，持有15%的股份。雷諾日產(chǎn)交叉持股，雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無投票權(quán)股份。

根據(jù)消息人士稱，雷諾和日產(chǎn)已經(jīng)分別選擇法國巴黎銀行和野村證券作為該股權(quán)交易計(jì)劃的顧問機(jī)構(gòu)，最終的結(jié)果可能是雷諾和日產(chǎn)之間進(jìn)行更緊密的合作，也可能是一方被另一方所并購。不過法國巴黎銀行和野村證券目前都沒有對置評請求作出回應(yīng)。

上述消息人士稱，戈恩還提出了一個臨時的股權(quán)結(jié)構(gòu)計(jì)劃，即由一個荷蘭基金對雷諾、日產(chǎn)和三菱汽車的股權(quán)進(jìn)行托管，最終的結(jié)果是這三家汽車制造商整合為一家以阿姆斯特丹為中部的全球汽車集團(tuán)。

以交叉持股為基礎(chǔ)的雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟自1999年成立以來一直在間歇性地傳出全面兼并的交易消息，但這一計(jì)劃一直都被雷諾最大股東法國政府所反對。

但是，在雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟的主設(shè)計(jì)師戈恩開始擔(dān)任其最后一屆雷諾首席執(zhí)行官任期之際，法國政府已經(jīng)被迫開始緊鑼密鼓地尋求更深的聯(lián)盟以確保雷諾—日產(chǎn)的未來。

2017年，日產(chǎn)銷量達(dá)到582萬輛，雷諾銷量為376萬輛。三菱汽車的銷量為103萬輛。因此，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的2017年輕型車的總銷量達(dá)到1061萬輛，擊敗了大眾集團(tuán)的1053萬輛，成為全球最大的輕型汽車銷售商。（Dora）

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。