張朝翔:“眾創(chuàng)”戰(zhàn)略助力北汽昌河向上突圍

新浪汽車(chē)訊

4月25日,2018(第十五屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(Auto China 2018)正式拉開(kāi)帷幕,本屆車(chē)展以“定義汽車(chē)新生活”為主題,憑借最前沿的理念和技術(shù)以及創(chuàng)新產(chǎn)品,讓觀眾充分感受、體驗(yàn)并認(rèn)知未來(lái)階段全新的汽車(chē)生活。本屆車(chē)展新浪汽車(chē)聯(lián)合30秒懂車(chē)、汽車(chē)維基、映璇汽車(chē)工作室對(duì)60余位嘉賓進(jìn)行了訪(fǎng)談,以下為北汽昌河汽車(chē)黨委副書(shū)記總經(jīng)理 張朝翔的訪(fǎng)談實(shí)錄:

北汽昌河汽車(chē)黨委副書(shū)記總經(jīng)理>北汽昌河汽車(chē)黨委副書(shū)記總經(jīng)理 張朝翔(中)</p><p>主持人:各位新浪的網(wǎng)友大家好,現(xiàn)在是2018北京車(chē)展的新浪展臺(tái),現(xiàn)在來(lái)這里作客的嘉賓是北汽昌河黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張朝翔先生,我們先請(qǐng)張總給網(wǎng)友們打個(gè)招呼。</p><p>張朝翔:各位網(wǎng)友大家好,我是北汽昌河的張朝翔,很高興在這里跟網(wǎng)友聊一聊,分享一些我們?cè)谲?chē)展的知識(shí)和想法,以及一些需要跟用戶(hù)和媒體記者溝通的事情。</p><p>主持人:張總,前不久北汽昌河發(fā)布了“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略,我們看到有很多跨界的一些合作,這個(gè)是出于怎樣的戰(zhàn)略考慮呢?</p><p>張朝翔:3月21號(hào),我們?cè)谀喜l(fā)布了“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略,這個(gè)戰(zhàn)略應(yīng)該說(shuō)是我們用了很長(zhǎng)時(shí)間,結(jié)合了多方意見(jiàn),最終在3月21號(hào)和廣大用戶(hù)、媒體、行業(yè)的朋友正式見(jiàn)面了。對(duì)于昌河大家比較清楚,是一個(gè)擁有49年歷史的老國(guó)企,在當(dāng)今這種新勢(shì)力造車(chē)的時(shí)代,行業(yè)變化非常的快,用戶(hù)升級(jí)也非常明顯,作為一個(gè)老國(guó)企怎樣才能在這場(chǎng)變革當(dāng)中生存下來(lái)?或者實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型?我們對(duì)此做了一個(gè)全新的研究。</p><p>整個(gè)戰(zhàn)略的發(fā)布是圍繞著六個(gè)字:“移動(dòng)、眾創(chuàng)和空間”。這六個(gè)字實(shí)際上就是我們整個(gè)戰(zhàn)略的核心,也就是三個(gè)大的方面?!耙苿?dòng)”大家都很清楚是出行,就是說(shuō)我們作為北汽集團(tuán)除北汽紳寶外的另一個(gè)自主品牌,在出行這一塊怎么能夠在目標(biāo)市場(chǎng)迎合用戶(hù),推出我們的產(chǎn)品。從集團(tuán)對(duì)我們的經(jīng)濟(jì)型定位來(lái)說(shuō),我們目前的市場(chǎng)及產(chǎn)品布局都齊全了,關(guān)鍵在于怎么最大化發(fā)揮產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),所以我們必須要走出一條全新的道路。圍繞這一點(diǎn)我們要把車(chē)輛當(dāng)成用戶(hù)生活中的一部分,出行的一部分,把汽車(chē)當(dāng)做一個(gè)工作空間和生活空間去打造,去制造,去創(chuàng)造,滿(mǎn)足現(xiàn)在九零后客戶(hù)消費(fèi)升級(jí)的需求。</p><p>針對(duì)怎么實(shí)現(xiàn)這個(gè)場(chǎng)景的打造,滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,我們提出了“眾創(chuàng)”。眾創(chuàng)是我們和北大還有新智能三方聯(lián)合起來(lái)打造一個(gè)開(kāi)放式創(chuàng)新大平臺(tái)。我們想利用北大這個(gè)平臺(tái)去吸引社會(huì)上圍繞著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)去創(chuàng)業(yè)的團(tuán)體,讓這些團(tuán)體參與到我們整個(gè)車(chē)輛的設(shè)計(jì),我們會(huì)向創(chuàng)業(yè)者提出需求,同時(shí)也可以把創(chuàng)業(yè)者的項(xiàng)目拉進(jìn)來(lái),整合資源優(yōu)勢(shì),這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)技術(shù)上的眾創(chuàng)。同時(shí)我們還有一些合作伙伴上的眾創(chuàng),比如剛才你提到有幾個(gè)跨界的合作,實(shí)際上不是跨界,而是與我們的車(chē)輛息息相關(guān)的。 我們與DHL的戰(zhàn)略合作已經(jīng)基本上達(dá)成共識(shí),現(xiàn)在正在成立專(zhuān)項(xiàng)小組。</p><p>另外,以產(chǎn)品和用戶(hù)需求的研究作為重點(diǎn),我們并不急于把產(chǎn)品產(chǎn)出來(lái),而是先把客戶(hù)需求研究清楚。DHL是全球物流運(yùn)輸?shù)睦洗?,它在物流效率提升和智能方面確實(shí)占據(jù)物流行業(yè)領(lǐng)先的位置,我們?cè)趺茨軌蚋Y(jié)合起來(lái),造出我們?cè)诔鞘形锪鬟@一領(lǐng)域上高檔的產(chǎn)品,或者叫高端的產(chǎn)品,后續(xù)為了打造這個(gè)空間,我們還有很多的戰(zhàn)略合作,包括我們前兩天跟華夏出行達(dá)成了了全方位的合作,因?yàn)槌鲂械姆秶潜容^廣的,我們給它提供模塊化標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),提供各種空間的打造,去滿(mǎn)足它對(duì)租賃以及其余方面的需求,而且后續(xù)還會(huì)有更多合作。目前還有三四家正在進(jìn)行前期洽談,雖然現(xiàn)在還沒(méi)有到最終能夠向外說(shuō)的地步,但是我們會(huì)圍繞著滿(mǎn)足眾創(chuàng)空間,滿(mǎn)足客戶(hù)需求的角度找一些伙伴,和我們一起來(lái)以開(kāi)放的形式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合作研發(fā)和制造,推出滿(mǎn)足用戶(hù)需求的產(chǎn)品。</p><p><img src=

主持人:好,您剛才提到了物流領(lǐng)域還有共享領(lǐng)域,那我們針對(duì)終端個(gè)體消費(fèi)者這個(gè)領(lǐng)域,我們有哪些舉措呢?

張朝翔:剛才我說(shuō)的實(shí)際上只是我們城市物流這一版塊,而在我們眾創(chuàng)空間里面,一個(gè)是打造“人”的場(chǎng)景,一個(gè)是打造“物”的場(chǎng)景,在“物”的場(chǎng)景里我們最大的戰(zhàn)略合作對(duì)象是DHL,已經(jīng)確定了,不再贅述了。而“人”的這個(gè)場(chǎng)景分為兩類(lèi):一類(lèi)是工作場(chǎng)景,一類(lèi)是生活場(chǎng)景,工作場(chǎng)景就像我們說(shuō)的,可以在車(chē)上進(jìn)行會(huì)議,可以在車(chē)上工作,你以后的采訪(fǎng)在車(chē)上也能夠?qū)崿F(xiàn)。當(dāng)然了還有以車(chē)輛為工作場(chǎng)景的醫(yī)療、衛(wèi)生用車(chē),郵政用車(chē),包括電力服務(wù)等等都會(huì)有這樣的場(chǎng)景,我們對(duì)工作場(chǎng)景車(chē)輛的打造,也要采取這種眾創(chuàng)的設(shè)計(jì)和空間的想法。

在“人”上主要是與生活相關(guān),這方面針對(duì)的就是我們普通的消費(fèi)者,即我們現(xiàn)在非常重視的用戶(hù)群體,九零后。在這一塊,我們要打造生活場(chǎng)景以及和其他車(chē)輛相關(guān)的空間,現(xiàn)在我們?cè)谡麄€(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上,提出了,這輛車(chē)可能是音樂(lè)的空間,它也可能是一個(gè)電影的空間,也可以是一個(gè)娛樂(lè)的空間,因?yàn)楝F(xiàn)在的九零后都比較個(gè)性,對(duì)車(chē)輛的要求是要滿(mǎn)足他在生活上的需求,就是生活上的空間打造,我們會(huì)慢慢的把它形成一種產(chǎn)品來(lái)銷(xiāo)售,所以我們以后可能不是在賣(mài)Q7,不是在賣(mài)A6,是在賣(mài)我們音樂(lè)的產(chǎn)品,影院的產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品是個(gè)包,喜歡音樂(lè),購(gòu)買(mǎi)以后我們可以給你放到A6上,可以放到SUV上,都可以去放,但是這個(gè)包怎么去打造,就剛才我說(shuō)的眾創(chuàng)。所有人都可以把他的技術(shù)提出來(lái),我們把技術(shù)端口留出來(lái),大家可以去做設(shè)計(jì),由我們實(shí)際應(yīng)用到車(chē)?yán)?,你也可以自己設(shè)計(jì)出來(lái),我把端口留給你。實(shí)際上我們?cè)谝魳?lè)場(chǎng)景的打造已經(jīng)開(kāi)始了,跟一家國(guó)內(nèi)很知名的音樂(lè)合作伙伴,而且這個(gè)合作伙伴一定是年輕人都熟悉和熟知的,具體是誰(shuí)現(xiàn)在不能說(shuō),目前我們已經(jīng)在技術(shù)上開(kāi)始對(duì)接,我相信在兩個(gè)月左右,我們的第一款音樂(lè)眾創(chuàng)空間車(chē)就會(huì)出來(lái)。

主持人:那就是說(shuō)我們會(huì)有很多原創(chuàng)的眾創(chuàng)內(nèi)容在我們的車(chē)上?

張朝翔:對(duì)。

主持人:好,咱們聊了很多關(guān)于眾創(chuàng),還有一個(gè)事情其實(shí)我特別關(guān)注,就是去年年底威旺與昌河進(jìn)行融合,形成大昌河,能不能解讀一下大昌河的戰(zhàn)略意義,包括市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道的一些變革。

張朝翔:這個(gè)問(wèn)題是去年12月25號(hào)整個(gè)集團(tuán)對(duì)大昌河的戰(zhàn)略定位,然后在景德鎮(zhèn)洪源工廠(chǎng)徐董帶著領(lǐng)導(dǎo)干部向社會(huì)正式發(fā)布。我們內(nèi)部的以及我個(gè)人的任命也都是在那一天,應(yīng)該說(shuō)這個(gè)戰(zhàn)略是研究了將近有一年的時(shí)間。我從一年之前知道,到把這個(gè)戰(zhàn)略做出來(lái),經(jīng)歷了一年。這一年就是圍繞著怎么能夠更好地融合,更好地落地,能夠?qū)崿F(xiàn)我們集團(tuán)對(duì)大昌河的要求,我們做了多次的商討和修訂,徐總及集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)都投入了很多的精力,集團(tuán)的自主品牌大家都很清楚,是由紳寶還有昌河組成。

昌河進(jìn)入北汽集團(tuán)的四年時(shí)間里,北汽投入量相當(dāng)大,產(chǎn)能現(xiàn)在是15萬(wàn),產(chǎn)品從A級(jí)轎車(chē)到SUV到MPV都已經(jīng)具備,但是業(yè)績(jī)大家有目共睹,不是特別理想。加上威旺在北京汽車(chē)的旗下,紳寶和北京汽車(chē)是一種合作的關(guān)系,主要是低端和微車(chē)的市場(chǎng),集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)就考慮把昌河要進(jìn)一步的做大,希望把資源進(jìn)一步地整合,包括人力資源,車(chē)型資源,工廠(chǎng)資源等等都融合在一起,形成大昌河的戰(zhàn)略。

主持人:好,我們最后一個(gè)環(huán)節(jié)就是新浪汽車(chē)?yán)峡倖?wèn)老總的環(huán)節(jié),前一位作客的嘉賓是來(lái)自于行園汽車(chē)的槐洋,他給你的提問(wèn)是SUV新車(chē)Q7上市,這款車(chē)在目前SUV如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,核心競(jìng)爭(zhēng)力是怎么規(guī)劃的?

張朝翔:這個(gè)問(wèn)題好回答,也不好回答。行業(yè)內(nèi)都清楚SUV是一個(gè)不可忽視的市場(chǎng),且目前競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化,誰(shuí)能有什么殺手锏呢,誰(shuí)能有什么高招呢,誰(shuí)能有產(chǎn)品一出來(lái)瘋狂的火起來(lái)?我們能做的就是圍繞著它現(xiàn)有的東西把它做得更好,我想這才是我們現(xiàn)在融合完了以后要做的重點(diǎn)工作。實(shí)際上這個(gè)問(wèn)題就體現(xiàn)出來(lái)了我們一直想解決的一道題,也就是3月21號(hào)發(fā)布的戰(zhàn)略所想要解決的問(wèn)題:如何不按照現(xiàn)在的模式,現(xiàn)在的消費(fèi)群體需求去賣(mài)車(chē)?,F(xiàn)在與購(gòu)車(chē)用戶(hù)一談就是價(jià)格,配置,功能,配置要高,價(jià)格要低這一死結(jié),為了解決這個(gè)問(wèn)題我們就提出了移動(dòng)眾創(chuàng)空間這個(gè)戰(zhàn)略,以后公布的車(chē)還是Q7,但是公布的Q7是裸車(chē),我所說(shuō)的裸車(chē)指基本功能有,剩下的裝飾、更高的智能都不存在,讓用戶(hù)來(lái)選,比如說(shuō)我想要智能,那你選智能包,你說(shuō)我想要音樂(lè)包你就選音樂(lè)包,組合起來(lái)的車(chē)是多少錢(qián)就是多少錢(qián),我向客戶(hù)提供的是定制化的產(chǎn)品體驗(yàn)。

主持人:其實(shí)現(xiàn)在我們感覺(jué)到大家都在提智能化,沒(méi)有這些不好意思上市。

張朝翔:都有了。

主持人:所以其實(shí)你個(gè)性化也蠻好的。您要給云度新能源常務(wù)副總經(jīng)理營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理林密一個(gè)問(wèn)題。

張朝翔:林總我們不曾謀面,但是我們經(jīng)常在一些平臺(tái)看到,幸會(huì)的是剛才展臺(tái)過(guò)來(lái)正好路過(guò)云度搞了一個(gè)發(fā)布,我還特意看了一下,但是沒(méi)有細(xì)心地去研究,既然是安排這么一個(gè)題目,我就想這么思考,我是一個(gè)老國(guó)企,49年的企業(yè)的總經(jīng)理,這也是在行業(yè)里頭比較老的老國(guó)企。我們?cè)诶蠂?guó)企,我正在帶著他們尋求新的轉(zhuǎn)變和突破,叫轉(zhuǎn)型也好,叫另找賽道也好,非常的艱難,確實(shí)是非常的艱難。云度我就想是一個(gè)新企業(yè),新品牌,新產(chǎn)品,從新能源這個(gè)賽道直接上,和我最大的區(qū)別就是我要從老賽道到另一個(gè)賽道,他是直接從新賽道走,實(shí)際上我想說(shuō)老有老的優(yōu)勢(shì),管理、積淀,沉淀都是存在的。作為一個(gè)新的品牌,我想說(shuō)全新的品牌,全新的道路,全新的推廣的方式,全新的人,全新的組織怎么能夠很好地把這些所有全新的東西凝聚起來(lái)一塊發(fā)力,我就想問(wèn)這么一個(gè)問(wèn)題,其他的沒(méi)有什么。

主持人:好,謝謝張總,我們今天的訪(fǎng)談就到這里。

(責(zé)編:于洪凱)

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2018-04-25
張朝翔:“眾創(chuàng)”戰(zhàn)略助力北汽昌河向上突圍
昌河是一個(gè)擁有49年歷史的老國(guó)企,在當(dāng)今這種新勢(shì)力造車(chē)的時(shí)代,行業(yè)變化非???,用戶(hù)升級(jí)也非常明顯,怎樣才能在這場(chǎng)變革當(dāng)中生存下來(lái)?或者實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型?昌河對(duì)此做了一個(gè)全新的研究。

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