據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃汽車控股者李書(shū)福針對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的不利影響發(fā)出了警告。李書(shū)福表示，中美貿(mào)易紛爭(zhēng)將給消費(fèi)者和汽車制造商帶來(lái)傷害。如果貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí)，沃爾沃和中國(guó)吉利品牌都將受到打擊，因?yàn)閮杉夜揪谥忻纼蓢?guó)之間進(jìn)出口汽車。
李書(shū)福6月28日在香港舉行的一次活動(dòng)中表示，由于汽車制造商需要在每個(gè)市場(chǎng)建立工廠以避免關(guān)稅，消費(fèi)者將遭受汽車成本上漲的打擊。“如果美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車征收進(jìn)口稅，對(duì)中國(guó)汽車制造商來(lái)說(shuō)將是件壞事；與此同時(shí)，如果中國(guó)不斷增加關(guān)稅，沃爾沃出口至中國(guó)的美國(guó)產(chǎn)車輛將會(huì)受到不利影響?！?/p>
一位中國(guó)億萬(wàn)富翁控股瑞典汽車制造商，這是全球汽車制造業(yè)相互關(guān)聯(lián)的一個(gè)典范，也展示了貿(mào)易緊張局勢(shì)如何影響汽車行業(yè)的各種參與者。沃爾沃一直在中國(guó)生產(chǎn)S60中型轎車，并將其進(jìn)口到美國(guó)；現(xiàn)在，沃爾沃在南卡羅萊納州的一家工廠開(kāi)始生產(chǎn)該車型，使沃爾沃在日益嚴(yán)峻的貿(mào)易糾紛中得到一點(diǎn)緩沖。
李書(shū)福稱，“低關(guān)稅可以確保全球一體化，并使消費(fèi)者受益。如果貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)，最終受傷的將是消費(fèi)者，因?yàn)樗麄儾坏貌换ǜ嗟腻X來(lái)購(gòu)買汽車?！?/p>
(責(zé)編：李碩)
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