(新浪汽車訊 7月4日?qǐng)?bào)道)據(jù)彭博社援引消息人士稱,雷諾和日產(chǎn)計(jì)劃在兩年時(shí)間內(nèi)決定兩家汽車制造商能否進(jìn)行合并,或者尋找一種替代機(jī)制,以加強(qiáng)雙方的合作關(guān)系。
上述知情人士稱,同時(shí)擔(dān)任日產(chǎn)和雷諾的董事會(huì)主席卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)將于2022年卸任雷諾首席執(zhí)行官一職,而這之前必須找到一種加強(qiáng)雙方合作的方案。
戈恩自2005年以來(lái)一直擔(dān)任雷諾的首席執(zhí)行官。此前,戈恩曾稱,其將在任期2022年結(jié)束前卸任雷諾CEO一職。
知情人士透露,雷諾和日產(chǎn)正在討論各種選擇,包括成立一家控股公司,并將雷諾和日產(chǎn)置于其旗下。
3月份,路透社報(bào)道稱,雷諾和日產(chǎn)正就合并一家公司進(jìn)行談判,此舉可能有助于雙方在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛的新時(shí)代更好地整合資源。戈恩提議法國(guó)政府放棄對(duì)雷諾的控股,而雷諾放棄對(duì)日產(chǎn)的控制,日產(chǎn)收購(gòu)法國(guó)政府持有的15%雷諾公司股權(quán)。目前,法國(guó)政府是雷諾最大的單一股東,持有15%的股份。
然而,戈恩一直未承認(rèn)雙方合并的可能性。上個(gè)月,戈恩還表示,兼并日產(chǎn)和三菱并不是雷諾考慮的選擇,雷諾收購(gòu)日產(chǎn)及三菱的可能性為零,與此同時(shí)三家車企之間正尋求在保持各自自主權(quán)的前提之下強(qiáng)化伙伴關(guān)系。
雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟發(fā)言人Jonathan>
日產(chǎn)和雷諾的發(fā)言人拒絕評(píng)論。
雷諾日產(chǎn)結(jié)盟時(shí)間已有19年,雙方公司交叉持股,雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無(wú)投票權(quán)股份。日產(chǎn)汽車公司收購(gòu)了三菱汽車公司34%的股份,成為后者最大的股東。
2017年,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的輕型車的總銷量達(dá)到1061萬(wàn)輛,擊敗大眾成為全球最大的輕型汽車制造商。其中,雷諾的銷量為376萬(wàn)輛,三菱汽車的銷量為103萬(wàn)輛,日產(chǎn)汽車的銷量達(dá)到582萬(wàn)輛。(李樹生)
(責(zé)編:牛建峰)
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