（新浪汽車訊 8月30日?qǐng)?bào)道）在一項(xiàng)關(guān)于加州交通事故調(diào)查研究中，美國(guó)新聞網(wǎng)站Axios發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)發(fā)生在道路上的自動(dòng)駕駛車輛事故都是人類錯(cuò)誤所導(dǎo)致的。
這項(xiàng)從2014年持續(xù)到2018年的研究發(fā)現(xiàn)，在此期間加州處于自動(dòng)駕駛模式下并自動(dòng)駕駛的汽車在行駛過(guò)程中共發(fā)生了38起事故，其中除了一例以外，其余事故都是由人類造成的。
Axios還發(fā)現(xiàn)，當(dāng)無(wú)人駕駛汽車雖然開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式但已停止行駛時(shí)，總共發(fā)生了24起事故，其中沒(méi)有一起是由自動(dòng)駕駛技術(shù)引起的。即便是無(wú)人駕駛汽車是處于允許人類駕駛員介入的傳統(tǒng)模式下，在行駛過(guò)程中發(fā)生的19起事故中，也只有6起是由自動(dòng)駕駛技術(shù)引起的。
無(wú)人駕駛技術(shù)和汽車被廣泛視為未來(lái)交通工具的關(guān)鍵。但有些司機(jī)對(duì)汽車自動(dòng)駕駛、不讓人類輕易控制其運(yùn)動(dòng)的想法感到焦慮。事實(shí)上，該研究表明人類仍然是交通安全的最大問(wèn)題。在三起事故報(bào)告中，發(fā)現(xiàn)有人會(huì)攻擊自動(dòng)駕駛汽車，或爬上自動(dòng)駕駛汽車的頂部。（程娟娟）
(責(zé)編：牛建峰)
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬(wàn)輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來(lái)第三品牌firefly螢火蟲(chóng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開(kāi)
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無(wú)論發(fā)生什么，小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長(zhǎng)26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬(wàn)起！
- 62.8萬(wàn)元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
