德國法院或?qū)Υ蟊娞幰?04億美元罰款 大眾尚不明確具體情況

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，數(shù)千萬投資者聲稱大眾在柴油排放門事件當中存在提供錯誤信息的違法行為，德國法官或有對其處以高達104億美元（90億歐元）的打算，但是目前大眾收到的信息尚不明確。

在聽證日的第一天，德國法院暗示一些指控可能太過于陳舊，以至于無法進行考量。但在一場不太積極的開場白中，德國法官表示他們必須重新審視大眾是否最早應(yīng)在2014年5月份公開柴油排放門丑聞事件。

星期一聽證會開場結(jié)束后，審判長Christian Jaede表示，投資者聲稱大眾最早應(yīng)在2007年或者2012年7月公開作弊軟件的投訴，可能并不能成案，主要是出于時效規(guī)則以及他們也不能證明大眾不公開就是魯莽的行為。

Jaede表示，但法院或推斷出大眾本應(yīng)該向外界告知一項顯示其車輛排放超標的研究。此份研究是由國際清潔交通委員會完成，大眾在2014年5月份知悉此份報告。他還表示，大眾之后也需證明其高管在未及時對外公布這一事件并不是出于疏忽大意。德國法官也將調(diào)查大眾是否被允許隱瞞信息以避免遭到當局質(zhì)問。

另外，法院也將在調(diào)查報告發(fā)表之前，重新審議大眾是否必須在2012年7月至2014年5月之間對外公布柴油車引擎安裝作弊軟件一事。Jaede表示，在這期間，大眾無法證明其需要隱瞞相關(guān)信息，因為與監(jiān)管部門的對話僅僅是在ICCT研究報告發(fā)表之后的事情。

關(guān)鍵時期

Jaede表示，本案的關(guān)鍵是2014年初這段期間，他稱大眾雇員在這段時間已經(jīng)知曉汽車在實驗室條件下，美國得出的尾氣排放超標測試結(jié)果。法院補充到，現(xiàn)在還有一個問題是大眾內(nèi)部誰知道這件事情，并且這一消息何時以及是否已經(jīng)對上市的股價造成影響，如果在已經(jīng)造成影響的情況下，所帶來的傷害如何來進行計算。

在聽證會上，三位法官的觀點只是初步的，并且可能還會發(fā)生變化。Jaede表示：“我們必須要審視這起案件的多項關(guān)鍵問題，我們今天無法給出決定性答案?，F(xiàn)階段也不清楚我們何時以及是否要聽取證人意見。”

投資者曾聲稱大眾未能及時告知其無法滿足美國排放要求和美國監(jiān)管部門的調(diào)查，而美國的調(diào)查及未能達到排放要求也導致大眾股票在丑聞曝光之后崩盤。當相關(guān)部門對外公開大眾排放門作弊事件之后，大眾股價跌幅達到37%

代表1670項指控的股東也在尋求丑聞事件所帶來的損失，該事件此前為大眾帶來高達274億歐元的處罰和罰款，當中包括向美國消費者、各州政府和監(jiān)管部門的賠償，以及向德國檢察部門支付的10億歐元和解金。

部分原告的代表律師Andreas Tilp表示，他相信高達20億歐元的起訴是有機會的。他說到：“結(jié)束的那一天，我很自信的表示我們能收到相關(guān)賠償?！?/p>

多位原告表示，大眾未能履職向投資者匯報丑聞事件對集團財政的影響，而僅僅是在美國環(huán)保部2015年9月18日對外公布丑聞事件之后他們才知曉。如果投資者知曉大眾在排放測試當中的違法行為，他們可能或選擇出售股份或者不再購買股份，以至于不會造成損失。

Tilp說到：“大眾早應(yīng)該對外公布其作弊和所造成的高達數(shù)十億的損失行為，且應(yīng)該是在2008年6月份之前承認其技術(shù)無法滿足美國排放法規(guī)要求?！?/p>

Jaede表示，大眾在2005年至2007年之間決定在柴油車當中安裝排放作弊軟件的行為是屬于違法的，但目前還不清楚這一事件投資者是否知曉。

大眾的“捍衛(wèi)行動”

大眾于2015年底承認在美國柴油車排放測試當中存在作弊行為，在全球范圍內(nèi)所涉及到的車輛達到1100萬輛。但大眾拒絕承認監(jiān)管部門所披露的違法行為。

大眾在一份呈交法庭的文件當中表示，大眾委員會覺得在2015年9月份之前無需向投資者告知相關(guān)消息，因為其他車企在美國排放測試作弊案件中與環(huán)保局進行了和解，所以并未收到違法通知，大眾則也希望能夠與環(huán)保局達成和解。據(jù)了解，當時的董事會成員，包括現(xiàn)任CEO Herbert Diess和主席Hans Dieter Poetsch并沒有違反公開條例。

大眾代表律師Markus Pfueller向法院表示：“這起案件主要是關(guān)于大眾是否遵循向股東及資本市場公開的義務(wù)，我們確認這是本案的關(guān)鍵?！?/p>

包括基金管理公司Deka在內(nèi)的原告聲稱，管理委員會以下的管理人員，包括部門總監(jiān)早已知曉這起故意且系統(tǒng)化的欺騙案件。大眾因此是了解此案的，因此投資者也應(yīng)該被提前告知。

股東于2015年10月份進行了首次起訴。一年之后，一些機構(gòu)的投資者也開始陸續(xù)進行起訴，其中包括BlackRock、加利福尼亞公共雇員的退休系統(tǒng)（California Public Employees’ Retirement System）和Allianz全球投資者。美國也是此案的原告。

(責編：于洪凱)

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