(新浪汽車訊 9月14日?qǐng)?bào)道)2018年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”宣布,國家智能交通綜合測試基地自動(dòng)駕駛公共道路測試環(huán)境正式開放。該測試基地是公安行業(yè)首個(gè)也是唯一的面向未來自動(dòng)駕駛汽車的運(yùn)行安全測試基地,主要面向國內(nèi)外自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)提供上路測試環(huán)境和第三方權(quán)威認(rèn)證服務(wù)。
同時(shí),會(huì)議宣布,奧迪中國和上汽集團(tuán)獲得江蘇省首批自動(dòng)駕駛測試牌照。
目前,德系三巨頭在中國均獲得了自動(dòng)駕駛測試牌照。7月6日,戴姆勒集團(tuán)成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車制造商,在獲得北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試牌照后,將使用梅賽德斯-奔馳測試車輛在首都北京獨(dú)特和繁忙的路況中展開道路實(shí)測,進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
而更早在5月14日,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)工作小組為寶馬頒發(fā)了上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測試牌照。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,跨國企業(yè)在我國獲得自動(dòng)駕駛路測牌照意義非凡。因?yàn)槲覈B續(xù)多年蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷第一,并且路況信息及其豐富,這對(duì)于數(shù)據(jù)采集和測試路況來講,有著天然的優(yōu)勢(shì)。
(責(zé)編:牛建峰)
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬輛,保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預(yù)售13.98萬起!
- 62.8萬元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。