(新浪汽車訊 9月17日報道)根據德國《法蘭克福匯報》報道,德國交通部長正在與汽車制造商進行談判,討論他們應該向消費者提供多少資金,才能夠進行柴油車的以舊換新。
報道援引德國交通部長Andreas Scheuer的話稱,德國汽車制造商應該向舊柴油車車主提供有吸引力的激勵措施,以推動換新,但他補充說,政府不會提供資金?!罢皇瞧嚱涗N商”。
《法蘭克福匯報》周日援引政府文件稱,根據德國現行或計劃實施的地方環(huán)保法規(guī),數個城市可能很快將禁止130萬輛老式柴油車上路。
Andreas Scheuer稱,雖然車主應該得到有吸引力的激勵,但舊車改造應該在技術和經濟上有意義時方可實施。
汽車行業(yè)一直在游說,反對為老舊的柴油車型配備額外的排放控制技術,因為這可能耗資數十億歐元。
根據Andreas Scheuer的說法,310萬輛符合歐4排放標準的柴油汽車和350萬輛歐5柴油汽車不用進行改裝,而對其他汽車來說,每輛車的改裝成本至少為3000歐元。(張婷)
(責編:牛建峰)
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