(新浪汽車訊 9月21日報道)據(jù)彭博社援引知情人士透露,特斯拉另一位副總裁將離開公司。目前,首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克正努力控制高管的流失。
上述知情人士表示,負責特斯拉全球供應管理的副總裁利亞姆?奧康納(Liam O ‘Connor)已從這家電動汽車制造商辭職。
對此報道,特斯拉沒有立即回應置評請求。
公開資料顯示,奧康納于2015年3月從蘋果公司加盟特斯拉。這是特斯拉失去的又一高層。在9月里,包括奧康納在內(nèi),特斯拉已經(jīng)有5位高層相繼離職或宣布離職,包括特斯拉人力資源主管加布里勒·托勒達諾(Gabrielle Toledano)、特斯拉全球財務與運營副總裁Justin McAnear、特斯拉首席會計官戴夫·莫頓(Dave Morton)以及特斯拉全球財務與運營副總裁賈斯廷?姆卡尼(Justin McAnear)。根據(jù)統(tǒng)計,截止9月21日,特斯拉在今年已經(jīng)流失了14位大將。
一系列高管的流失讓特斯拉投資者感到不安。與此同時,47歲的馬斯克也出現(xiàn)了一系列失誤。目前,特斯拉正面臨美國司法部和美國證券交易委員會的調查。此前,馬斯克在Twitter表示,其正在考慮以每股420美元的價格私有化特斯拉。同時,其稱有充足的資金來源進行私有化,不過未提及資金來源。17天后,馬斯克再次在Twitter上宣布放棄特斯拉私有化。
同時,一名英國洞穴潛水員也對馬斯克提起訴訟,指責馬斯克有時使用推特賬戶和郵件誹謗。
馬斯克既是特斯拉董事長,也是首席執(zhí)行官。本月早些時候,他宣布了一系列高層提升計劃,旨在從內(nèi)部提拔人員重建高級管理團隊。最重要的舉措之一是將杰羅姆?吉蘭(Jerome Guillen)提升為汽車總裁,這是一個新設立的職位,協(xié)調特斯拉的汽車供應鏈。這說明表明吉蘭的工作可能與奧康納的工作重疊或者涉及到監(jiān)督奧康納。
特斯拉持續(xù)進行的高管“離職潮”說明該公司正在經(jīng)歷著動蕩期,而這也是有些投資者不看好其股價的原因。
知名投資者、全球最大的空頭基金公司尼克斯聯(lián)合基金公司(Kynikos Associates)的創(chuàng)始人及掌門人吉姆·查諾斯(Jim Chanos)看到特斯拉的一些列高層離職名單后,直呼“震驚”。
“當公司的股價還處于高價時,高層卻紛紛選擇離開,這從來都不是一個好跡象?!辈橹Z斯在接受彭博社采訪時說道,“這說明一定是哪里出了問題。我不知道具體的問題是什么,但幾乎特斯拉的所有高層都應該看到了一些東西,因此他們才放棄了自己的股權。”(張晶晶)
(責編:牛建峰)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 比亞迪30億教育慈善基金啟動,推動中國科教進步
- 25款騰勢D9重磅上市:全系標配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起!25款騰勢D9重磅上市,再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。