(新浪汽車 10月26日?qǐng)?bào)道)10月8日,賈躍亭旗下電動(dòng)汽車公司法拉第未來(lái)(FF)發(fā)布公告稱,在初步投資8億美元后,恒大7月份同意比原計(jì)劃在2018年增加投資5億美元,但未按照協(xié)議進(jìn)行。同時(shí),恒大極力獲得FF中國(guó)以及FF所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控股權(quán),并阻礙FF立即從其他渠道獲得資金支持。因此,于2018年10月3日在香港國(guó)際仲裁中心對(duì)恒大健康提出仲裁。
10月25日,法拉第未來(lái)針對(duì)恒大提起的緊急仲裁結(jié)果出爐。香港國(guó)際仲裁中心駁回了賈躍亭剝奪恒大法拉第未來(lái)(FF)融資同意權(quán)和解除所有協(xié)議的請(qǐng)求,但同時(shí)允許FF進(jìn)行有嚴(yán)格條件的融資:其中新股融資的估值不得低于恒大投后估值,恒大享有新股的優(yōu)先購(gòu)買權(quán);在最終仲裁前對(duì)外融資額不得超過(guò)5億美元。
根據(jù)恒大健康提交給香港交易所的一份文件,恒大對(duì)任何可能參與融資的投資者享有優(yōu)先拒絕權(quán)。
由于與恒大健康的“糾紛”, 法拉第未來(lái)再次陷入資金困境。10月22日,法拉第未來(lái)通過(guò)全員郵件表示,由于投資方恒大健康的支付款項(xiàng)未能及時(shí)到賬,導(dǎo)致FF正在面臨財(cái)務(wù)困難,因此被迫將對(duì)全員降薪20%,同時(shí)開(kāi)始裁員。
據(jù)公司內(nèi)部及與公司關(guān)系密切的多名人士透露,降薪和裁員正在進(jìn)行。外媒the verge援引知情人士透露,有些員工被解雇后最后的收入削減了20%,而且沒(méi)有離職補(bǔ)償金。盡管仍有數(shù)百名員工在專注于量產(chǎn)首款車型FF91,但法拉第未來(lái)的洛杉磯總部呈現(xiàn)出一種悲觀、猜疑的氣氛。
法拉第未來(lái)在一份公開(kāi)聲明中稱在香港國(guó)際仲裁中心提交的針對(duì)恒大健康的緊急救濟(jì)申請(qǐng)取得決定性的勝利,仲裁員裁決恒大不能再阻止FF從其他融資渠道獲取資金。
香港國(guó)際仲裁中心發(fā)言人在一封電子郵件中表示:“由于保密原因,我們無(wú)法披露任何與仲裁程序有關(guān)的信息。”
盡管該仲裁結(jié)果為法拉第未來(lái)提供了一些緩解壓力的時(shí)間和空間,但本周早些時(shí)候宣布的減薪和裁員仍在實(shí)施。法拉第未來(lái)一位發(fā)言人證實(shí),法拉第未來(lái)整個(gè)星期都在裁員,但他稱,“不能透露裁員的范圍和時(shí)間”。這位發(fā)言人也沒(méi)有否認(rèn)公司管理層在監(jiān)控員工溝通的事實(shí)。
法拉第未來(lái)內(nèi)部的一位要求匿名的經(jīng)理表示,在與恒大發(fā)生“爭(zhēng)執(zhí)”的跡象出現(xiàn)后,法拉第未來(lái)就已經(jīng)開(kāi)始裁員了。這位知情人士稱,全公司的經(jīng)理都被告知可以利用與恒大爭(zhēng)端事宜,解雇他們不喜歡的人。
據(jù)兩名了解裁員情況的法拉第未來(lái)內(nèi)部人士透露,本周迄今已有100多人被裁,此外公司約1000名員工中有30%至50%的人可能“面臨危險(xiǎn)”。
已經(jīng)被解雇的一名員工稱,法拉第未來(lái)將他最后的薪水削減了20%,而且沒(méi)有離職補(bǔ)償金。另一位熟悉裁員情況的人士說(shuō),在公司工作時(shí)間很短的其他人也遇到了同樣的情況。
法拉第未來(lái)發(fā)言人約翰?席林(John Schilling)在一封電子郵件中表示:“員工被解雇時(shí)無(wú)需提供離職補(bǔ)償金,法律沒(méi)要求雇主支付?!?/p>
然而,在法拉第未來(lái)工作了兩年的另一名員工本周也遭到解雇,不過(guò)他得到了一定的離職補(bǔ)償金。(由于與公司簽署保密協(xié)議,他要求匿名。)
美國(guó)就業(yè)發(fā)展署(EDD)稱,F(xiàn)F加州公司尚未接到裁員通知。該州的《工人調(diào)整和再培訓(xùn)通知法》要求擁有75名或75名以上員工的公司在30天內(nèi)裁員50名或50名以上之前,必須在60天內(nèi)提前發(fā)出裁員通知。不過(guò),該法案將“雇員”定義為至少受雇6個(gè)月的工人。
法拉第未來(lái)發(fā)言人約翰?席林稱,“我們遵守加州所有的就業(yè)法律法規(guī),這就是我現(xiàn)在能說(shuō)的?!?/p>
上述經(jīng)理表示,自5月份以來(lái)公司聘用了約300人。不過(guò),據(jù)一位與法拉第未來(lái)關(guān)系密切的人士說(shuō),到目前為止,許多被解雇的人都是承包商,而不是全職員工。在日前提交給洛杉磯高等法院的一項(xiàng)尚未被披露的訴訟中,技術(shù)人員服務(wù)公司Tentek表示,法拉第未來(lái)欠其20多萬(wàn)美元工錢(qián)。
根據(jù)上述經(jīng)理和一名本月早些時(shí)候離職的前雇員透露,法拉第未來(lái)一直有一種神秘的文化,但最近幾個(gè)月,這種文化開(kāi)始變得偏執(zhí)起來(lái)。這些人稱,一些員工擔(dān)心公司發(fā)放的電話和電腦上的通訊被監(jiān)控,會(huì)議室也被竊聽(tīng)。上述經(jīng)理說(shuō),一名員工發(fā)現(xiàn)了標(biāo)有“已讀”的電子郵件,但自己從未打開(kāi)過(guò)。
更重要的是,這位經(jīng)理說(shuō),由于裁員,今年夏天入職的數(shù)百名新員之間引發(fā)了競(jìng)爭(zhēng),“這(氛圍)就像一個(gè)大監(jiān)獄”。
法拉第未來(lái)發(fā)言人約翰?席林在回答有關(guān)“監(jiān)聽(tīng)”問(wèn)題時(shí)說(shuō):“FF的電子設(shè)備使用規(guī)定與大多數(shù)公司類似,這是所有員工在聘用FF公司之前都同意的。”
在2017年底,法拉第位未來(lái)曾險(xiǎn)些破產(chǎn),但當(dāng)時(shí)得到了恒大健康的8億美元投資,不過(guò)現(xiàn)在雙方發(fā)生“爭(zhēng)執(zhí)”,一切似乎又回到了原來(lái)的困境。賈躍亭現(xiàn)在的任務(wù)是,找到愿意冒險(xiǎn)、押注一家有著麻煩歷史的豪華電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)的投資者。恒大目前在中國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷的情況下陷入了自身潛在的財(cái)務(wù)困境,因此賈躍亭必須尋找新的投資者。
法拉第位未來(lái)的許多員工,包括公司內(nèi)部和與法拉第位未來(lái)關(guān)系密切的員工,都在尋找其他工作機(jī)會(huì)。 “這簡(jiǎn)直是瘋了,一切都顛倒了,”一名員工說(shuō)。也有其他人仍然對(duì)法拉第的未來(lái)充滿信心?!拔彝耆行判哪芑貋?lái),”這位在法拉第未來(lái)工作兩年后被解雇的員工說(shuō)。
(責(zé)編:牛建峰)
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