車市放緩“我”獨(dú)漲 阿斯頓馬丁欲2025年使產(chǎn)量翻番

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日，阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官Andy Palmer表示，該公司主要市場(chǎng)銷量尚未出現(xiàn)放緩情況，因此計(jì)劃到2025年將汽車產(chǎn)量增加一倍以上。

盡管面臨中國(guó)市場(chǎng)需求放緩的壓力以及對(duì)英國(guó)退歐影響的擔(dān)憂，這家英國(guó)汽車制造商仍計(jì)劃今年生產(chǎn)6400輛汽車。Andy Palmer稱，阿斯頓馬丁計(jì)劃到2025年使年產(chǎn)量達(dá)1.4萬(wàn)輛，即在2014年產(chǎn)量基礎(chǔ)上增加4倍。

Palmer表示，“富人越來(lái)越富有，他們想要更多個(gè)性化內(nèi)容。另一方面，汽車行業(yè)也因?yàn)榧夹g(shù)變得越來(lái)越商品化?！盤almer駁斥了主要汽車市場(chǎng)出現(xiàn)放緩的說法。今年到目前為止，該公司在美國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)了185%，在亞太地區(qū)增速達(dá)133%，在中國(guó)市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了118%的增長(zhǎng)。Palmer稱，“汽車零售方面沒有爭(zhēng)議，中國(guó)市場(chǎng)雖然整體放緩，但對(duì)我們來(lái)說卻并非如此?！?/p>

2017年，阿斯頓馬丁稅前利潤(rùn)達(dá)8700萬(wàn)英鎊（1.11億美元），這是該公司自2010年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)盈利。阿斯頓馬丁相信，減去與今年10月份首次公開募股（IPO）相關(guān)的一次性成本，公司2018年將獲得比去年更高的利潤(rùn)。

Palmer表示，“如果要說息稅折舊攤銷前利潤(rùn)，我們顯然會(huì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。剔除過去一年的一次性成本，公司財(cái)務(wù)看上去非常健康?！比ツ?，阿斯頓馬丁調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)翻番至2.07億英鎊。

(責(zé)編：李碩)

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