“有人認(rèn)為取消高速公路省界收費(fèi)站,就是取消高速公路收費(fèi)?!睂?duì)此,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕28日在發(fā)布會(huì)上表示,這是一個(gè)理解上的誤區(qū)。
吳春耕解釋,實(shí)質(zhì)上,取消高速公路省界收費(fèi)站,只是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)車輛跨省行駛時(shí)不停車快捷交費(fèi),是收費(fèi)方式的改變,并不是取消高速公路通行費(fèi)收費(fèi)。因此,跨省行駛車輛仍然應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),依法交納車輛通行費(fèi)。
“取消高速公路省界收費(fèi)站后,給大家?guī)淼淖畲笞兓褪情_車行駛高速公路,能夠一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底,擁堵少了,出行更順暢!”
吳春耕說,取消高速公路省界收費(fèi)站以后,高速公路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式,但并不意味著全國統(tǒng)一管理。
他表示,取消高速公路省界收費(fèi)站以后,我國高速公路以省為主的建設(shè)和管理體制不會(huì)改變;現(xiàn)有中央和地方兩級(jí)清分結(jié)算體系不會(huì)發(fā)生改變;現(xiàn)行收費(fèi)公路投資者和經(jīng)營管理者的合法權(quán)益也不會(huì)受影響。省內(nèi)清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)繼續(xù)由地方平臺(tái)負(fù)責(zé),跨省清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)繼續(xù)由中央平臺(tái)負(fù)責(zé)。
由于取消高速公路省界收費(fèi)站后,跨省交費(fèi)車輛將大幅度增長,現(xiàn)有中央平臺(tái)清分結(jié)算和運(yùn)營服務(wù)的復(fù)雜程度和工作量將大幅度提高。對(duì)此,吳春耕表示,正籌備組建收費(fèi)公路全網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)主體,探索優(yōu)化服務(wù)機(jī)制,加強(qiáng)中央平臺(tái)的服務(wù)能力和水平,提供體制機(jī)制保障,更好地服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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