（新浪汽車 6月13日訊）據(jù)路透社報(bào)道，雷諾董事長讓-多米尼克?塞納德（Jean-Dominique Senard）周三表示，在上周與菲亞特-克萊斯勒（FCA）合并的計(jì)劃失敗后，雷諾將把加強(qiáng)與日產(chǎn)的聯(lián)盟視為一項(xiàng)優(yōu)先任務(wù)。
塞納德周三在巴黎舉行的雷諾股東大會(huì)上表示：“現(xiàn)在的首要任務(wù)是讓（雷諾日產(chǎn)）聯(lián)盟成功、高效和強(qiáng)大。如果聯(lián)盟不成功，雷諾就不會(huì)有任何成功。”
塞納德表示，加強(qiáng)聯(lián)盟需要雷諾和日產(chǎn)雙方共同努力。他說，盡管雙方之間的信任已經(jīng)惡化，但沒有什么是無法修復(fù)的。
去年11月，時(shí)任日產(chǎn)董事長兼雷諾首席執(zhí)行官的卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）被捕后，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的未來蒙上了一層陰影。而上月，雷諾和菲亞特克萊斯勒的合并談判流產(chǎn)后，日產(chǎn)和雷諾的關(guān)系再次深陷危機(jī)。
塞納德自接替戈恩擔(dān)任雷諾董事長以來，一直在努力修復(fù)與日產(chǎn)的關(guān)系。但日產(chǎn)拒絕研究塞納德與雷諾全面合并的提議，而雷諾也阻止了日產(chǎn)的治理改革，并要求增加日產(chǎn)委員會(huì)的席位。
據(jù)消息人士稱，法國總統(tǒng)馬克龍拒絕了與塞納德會(huì)面的要求，這對對賽納德的未來提出質(zhì)疑。而塞納德對政府干預(yù)與菲亞特的合并感到憤怒。
日產(chǎn)和雷諾于1999年結(jié)成聯(lián)盟，雷諾持有日產(chǎn)43.4%的投票權(quán)股份，而日產(chǎn)只有雷諾15%的無投票權(quán)股份。法國政府持有雷諾15%的股份，是雷諾最大股東，擁有雷諾董事會(huì)的代表，并擁有雙重投票權(quán)。（張晶）
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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