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據(jù)巴黎市議會介紹，這一禁令于本周三開始實施，只要天氣持續(xù)炎熱，該禁令將在包括巴黎和周邊79個城鎮(zhèn)在內(nèi)的A86二環(huán)路內(nèi)實施。
數(shù)據(jù)公司AAA Data表示，在巴黎附近的法蘭西島地區(qū)登記在冊的近500萬輛汽車將無法上路，約占總數(shù)的60%。這是汽車禁止上路的創(chuàng)紀錄數(shù)字。
巴黎的駕駛禁令是根據(jù)新的“Crit’air”系統(tǒng)實施的，該系統(tǒng)根據(jù)汽車的年齡和污染程度對汽車進行分類。
電動或氫動力汽車、2006年1月以后登記的汽油汽車和2011年1月以后登記的柴油汽車可以上路，這與Crit’air設(shè)定的Level 1 和Level 2級空氣質(zhì)量相當。車主游說團體譴責(zé)這項禁令，稱它對減少污染沒有效率。
巴黎將從7月1日起進一步加強監(jiān)管，屆時A86環(huán)城公路區(qū)域內(nèi)將永久禁止貼有Level 4級標志的汽車——2001年至2005年注冊的柴油汽車，以及2006年至2009年注冊的卡車。
自2017年7月起，巴黎市中心禁止卡車和柴油車（1997-2000年注冊）以及沒有貼Crit’air認證標簽的汽車上路。
巴黎市政委員會計劃在2030年之前繼續(xù)收緊法規(guī)，屆時巴黎將只允許電動或氫燃料汽車上路。（Dora）
(責(zé)編：李曉紅)
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