據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)CCFA報(bào)告稱(chēng),6月份法國(guó)汽車(chē)注冊(cè)量下降8.4%至230,967輛,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和雷諾集團(tuán)上月銷(xiāo)量均大幅下降。在市場(chǎng)占有率較高的品牌中,只有奧迪、梅賽德斯奔馳和西雅特的銷(xiāo)量出現(xiàn)了增長(zhǎng)。
此前,歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)ACEA將2019年的銷(xiāo)售預(yù)期從1%下調(diào)至-1%。ACEA指出,由于英國(guó)脫歐的不確定性、GDP增長(zhǎng)放緩,以及“市場(chǎng)的自然穩(wěn)定性”,汽車(chē)銷(xiāo)量2015年以來(lái)一直在放緩,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)增長(zhǎng)了9.3%,2016年市場(chǎng)增幅為6.8%,2017年增幅為3.4%,而2018年僅增長(zhǎng)0.1%。
品牌中的“贏家”和“輸家”
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)上月銷(xiāo)量下降11%,其中標(biāo)致品牌下降15%,歐寶下降16%,雪鐵龍下降6.3%。雷諾集團(tuán)上月銷(xiāo)量下降12%,其中雷諾品牌下降13%,達(dá)契亞品牌下降了7.4%。
德國(guó)品牌中,大眾集團(tuán)6月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)了4.9%,其中奧迪品牌增長(zhǎng)了18%,西雅特增長(zhǎng)了12%,這抵消了斯柯達(dá)4.8%的跌幅。梅賽德斯奔馳銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了13%,寶馬和MINI的銷(xiāo)量則分別下降了27%和22%。
而亞洲品牌中,豐田汽車(chē)上月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.2%,現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.4%,起亞銷(xiāo)量同比下降9.9%。而日產(chǎn)汽車(chē)?yán)^續(xù)下滑,上月銷(xiāo)量跌幅更是達(dá)到38%。福特汽車(chē)上月銷(xiāo)量增長(zhǎng)8%,扭轉(zhuǎn)了去年的銷(xiāo)售趨勢(shì);菲亞特銷(xiāo)量卻出現(xiàn)了17%的跌幅。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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