百人會(huì)新能源創(chuàng)新中心成立 落地南京

創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的永恒動(dòng)力，但隨著產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，創(chuàng)新呈現(xiàn)了三大新特征，一個(gè)是價(jià)值越來越大，難度越來越大，需要的創(chuàng)新資源的投入強(qiáng)度也越來越大。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)創(chuàng)新中心主任 白剛

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)作為主發(fā)起方聯(lián)合產(chǎn)業(yè)生態(tài)的另外七家企業(yè)、中國石化、中車、中國電子以及滴滴出行、蔚來汽車、寧德新時(shí)代還有綜合農(nóng)業(yè)銀行共同發(fā)起了新能源創(chuàng)新中心。立足南京，面向全球圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，構(gòu)造高等級的創(chuàng)新平臺(tái)。

創(chuàng)新中心業(yè)務(wù)架構(gòu)包含“兩院”、“兩中心”、“兩大會(huì)”、“兩基金”。“兩院”是我們打造行業(yè)關(guān)心技術(shù)研究院，以及產(chǎn)業(yè)新型人才發(fā)展學(xué)院?！皟蓚€(gè)中心”一個(gè)是打造雙創(chuàng)打賽和孵化中心，一個(gè)是打造供應(yīng)鏈研究與創(chuàng)新零部件標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新中心。

“兩大會(huì)”一個(gè)是要把新能源汽車全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)持續(xù)辦下去，來推動(dòng)供應(yīng)鏈對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持，同時(shí)我們在打造雙創(chuàng)大賽和創(chuàng)新論壇。圍繞這些內(nèi)容，我們和南京市政府一起發(fā)起兩基金，一個(gè)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金一個(gè)是創(chuàng)新基金。

創(chuàng)新平臺(tái)是開放的創(chuàng)新平臺(tái)，面向產(chǎn)業(yè)鏈所有的要素來去開放，希望一切推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力推動(dòng)的力量共同加盟，來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)共同進(jìn)步。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展史來看，競爭發(fā)展更多不是贏在起點(diǎn)上，而是贏在戰(zhàn)略點(diǎn)上，在國際經(jīng)濟(jì)百年未有之大變局的情況下，在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化、共享化、輕量化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇下，希望創(chuàng)新中心能夠融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全部要素，共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)步。

(責(zé)編：李碩)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。