文章來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
原標(biāo)題:第324批新車(chē)公示:260款申報(bào),廣西申龍/宇通客車(chē)申報(bào)車(chē)型達(dá)20款
2019年9月17日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第324批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),公示期5個(gè)工作日,截止到9月23日。
申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有111戶(hù)企業(yè)的299個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共95戶(hù)企業(yè)256個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共14戶(hù)企業(yè)23個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共15戶(hù)企業(yè)20個(gè)型號(hào)。
從申報(bào)車(chē)輛類(lèi)型來(lái)看,新能源客車(chē)共有36家生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)126款產(chǎn)品;新能源專(zhuān)用車(chē)共有63家生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)134款產(chǎn)品。新能源客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)申報(bào)車(chē)型數(shù)量占據(jù)近九成比重。
從新能源動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品和燃料電池產(chǎn)品繼續(xù)進(jìn)入申報(bào)公告,同時(shí),本批次還出現(xiàn)了增程式商用車(chē)產(chǎn)品,分別是來(lái)自遠(yuǎn)大汽車(chē)型號(hào)為YYD5180GSSZHEV增程式混合動(dòng)力灑水車(chē)和來(lái)自重汽集團(tuán)型號(hào)為CDW1180A1NHEV增程式混合動(dòng)力載貨汽車(chē)底盤(pán)
本批次260款新能源商用車(chē)中,純電動(dòng)產(chǎn)品達(dá)233款,占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo),比重高達(dá)89%;燃料電池產(chǎn)品申報(bào)數(shù)量再次超過(guò)插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品,分別為20款和5款;增程式混合動(dòng)力產(chǎn)品2款。
企業(yè)方面,新能源客車(chē)126款新產(chǎn)品分別來(lái)自36家客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
其中,廣西申龍和宇通客車(chē)大爆發(fā),申報(bào)車(chē)型數(shù)量分別達(dá)到21款和20款,上海申龍本次申報(bào)10款車(chē)型,位列第三。
前三企業(yè)來(lái)看,依然同時(shí)涉獵不同技術(shù)路線(xiàn)車(chē)型,其中廣西申龍申報(bào)19款純電動(dòng)客車(chē)和2款插電式混合動(dòng)力客車(chē);宇通客車(chē)申報(bào)19款純電動(dòng)客車(chē)和1款燃料電池客車(chē);上海申龍申報(bào)9款純電動(dòng)客車(chē)和1款燃料電池客車(chē)。
除下圖所列客車(chē)企業(yè),其余24家申報(bào)企業(yè)新能源客車(chē)申報(bào)數(shù)量為2款或1款。
新能源專(zhuān)用車(chē)方面,134款申報(bào)產(chǎn)品來(lái)自64家專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
其中,航天晨光躍居榜首冠軍,與北汽福田均以9款車(chē)型的申報(bào)數(shù)量排名領(lǐng)先。產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)看,航天晨光繼續(xù)深耕純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品,北汽福田相對(duì)涉獵廣泛,物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、工程車(chē)均有車(chē)型申報(bào)。除下圖外,其余51家申報(bào)企業(yè)新能源專(zhuān)用車(chē)申報(bào)數(shù)量為2款或1款。
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