平安銀行內(nèi)部排查四車(chē)企風(fēng)險(xiǎn) 力帆兩月前現(xiàn)兌付危機(jī)

文章來(lái)源:國(guó)際金融報(bào)

原標(biāo)題:傳平安銀行內(nèi)部排查四家車(chē)企產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn),力帆兩月前已現(xiàn)兌付危機(jī)

10月9日晚間,一份名為“關(guān)于對(duì)存量客戶涉及部分車(chē)企產(chǎn)業(yè)鏈情況開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)排查的通知”在網(wǎng)上流傳。

該通知顯示,獵豹汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、華泰汽車(chē)和力帆汽車(chē)四家車(chē)企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,預(yù)計(jì)涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計(jì)約500億元壞賬,要求各經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)對(duì)存量客戶是否涉及上述車(chē)企上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查。

值得注意的是,該郵件的聯(lián)系人郵箱后綴為“pingan.com.cn”。對(duì)此,《國(guó)際金融報(bào)》記者向平安方面進(jìn)行求證,對(duì)方表示,“平安銀行相關(guān)部門(mén)及時(shí)根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)情況,及行業(yè)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)變化等信息,定期或不定期地對(duì)存量客戶進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查,屬于常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理動(dòng)作”。

截至記者發(fā)稿前,力帆、獵豹、眾泰汽車(chē)已紛紛否認(rèn)“破產(chǎn)”傳聞,眾泰汽車(chē)更是發(fā)聲明稱(chēng),由于上述事件對(duì)公司聲譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害,公司已向公安部門(mén)報(bào)案。對(duì)于捏造虛假信息并發(fā)布者,以及在本聲明發(fā)布后繼續(xù)傳播虛假信息者,眾泰汽車(chē)保留追究其相應(yīng)法律責(zé)任的權(quán)利。

不過(guò),《國(guó)際金融報(bào)》記者獨(dú)家獲悉,此番作為排查對(duì)象之一的力帆汽車(chē)早在今年8月就已出現(xiàn)兌付危機(jī)。

力帆危機(jī)?

8月1日,鞍鋼股份公告稱(chēng),公司在銷(xiāo)售商品過(guò)程中,收取的部分貨款為金融機(jī)構(gòu)開(kāi)出的銀行承兌匯票。截至2019年7月31日,公司持有的銀行承兌匯票人民幣3.38億元出現(xiàn)逾期未償付情況,占最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的0.64%。

一位資深銀行從業(yè)人員對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示,通常來(lái)說(shuō),銀行承兌匯票是銀行的信用,且兼具開(kāi)票行和轉(zhuǎn)貼行的信用,極少出現(xiàn)到期未償付。如果交易過(guò)程沒(méi)有違規(guī)的話,那么鞍鋼股份所持票據(jù)沒(méi)有兌付則是由于票據(jù)本身存在違規(guī)現(xiàn)象。

面對(duì)這一情況,鞍鋼股份表示,出現(xiàn)票據(jù)延遲兌付情況后,公司多次與相關(guān)方商討解決方案,及時(shí)溝通落實(shí)還款方案,現(xiàn)已取得所有票據(jù)前手客戶以及開(kāi)具銀行承兌匯票相關(guān)金融機(jī)構(gòu)的還款承諾函。上述相關(guān)方目前正在陸續(xù)償還逾期票據(jù)兌付款。

事實(shí)上,作為國(guó)內(nèi)排名前五的鋼鐵集團(tuán),這是鞍鋼股份首次遭遇應(yīng)收票據(jù)逾期償付。

3.38億元的銀行承兌匯票逾期未償,一時(shí)間引發(fā)了市場(chǎng)高度關(guān)注,市場(chǎng)紛紛猜測(cè)究竟是哪家金融機(jī)構(gòu)違約。

據(jù)《國(guó)際金融報(bào)》記者獨(dú)家獲悉,鞍鋼股份持有的3.38億銀行承兌匯票分別來(lái)自于三家財(cái)務(wù)公司,其中之一便是力帆旗下的重慶力帆財(cái)務(wù)公司。

此外,《國(guó)際金融報(bào)》記者了解到,在平安被曝出對(duì)4家車(chē)企開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)排查后,也有其他與相關(guān)車(chē)企存在業(yè)務(wù)往來(lái)的公司就工作層面進(jìn)行了摸排。

事實(shí)上,力帆的危機(jī)早已顯現(xiàn)。自2016年起,力帆傳統(tǒng)乘用車(chē)的銷(xiāo)量便一直處于下滑狀態(tài),數(shù)據(jù)顯示,2016年至2018年,力帆傳統(tǒng)乘用車(chē)的銷(xiāo)量分別為12.87萬(wàn)輛、12.5萬(wàn)輛和9.2萬(wàn)輛,分別同比下滑3.48%、2.3%以及26.39%。2019年,力帆乘用車(chē)與新能源車(chē)的前8個(gè)月銷(xiāo)量均下降超六成。

與此同時(shí),2016年至2018年,力帆汽車(chē)資產(chǎn)負(fù)債率均達(dá)到70%以上,遠(yuǎn)超行業(yè)56%的平均線。此外,今年6月,力帆汽車(chē)又因一筆1億元的融資逾期引發(fā)了大筆股權(quán)凍結(jié)。

為了自救,力帆實(shí)際控制人尹明善家族先后質(zhì)押了大部分股份,并多次試圖引入外部投資,同時(shí)還將旗下造車(chē)資質(zhì)以6.5億元出售給了造車(chē)新勢(shì)力理想汽車(chē)。

不過(guò),力帆上述自救行為能帶來(lái)何種效果,還有待觀察。

華泰“日子難過(guò)”

截至記者發(fā)稿前,上述4家車(chē)企中,僅有華泰汽車(chē)尚未公開(kāi)作出回應(yīng)。

記者注意到,華泰汽車(chē)的近況非常不妙。

10月9日晚間,上市公司曙光股份發(fā)公告稱(chēng),公司大股東華泰汽車(chē)所持有的13356萬(wàn)股被全部?jī)鼋Y(jié),占公司總股比的比例為19.77%,凍結(jié)期3年。

此前,曙光股份還遭遇了多輪凍結(jié)。2018年8月,華泰汽車(chē)持有的曙光股份3567萬(wàn)股被無(wú)錫市中級(jí)人民法院凍結(jié);2018年12月,深圳比克動(dòng)力電池申請(qǐng)凍結(jié)華泰汽車(chē)所持曙光股份13356萬(wàn)股無(wú)限售流通股;2018年5月,榮成鍛壓機(jī)床也申請(qǐng)凍結(jié)華泰汽車(chē)持有的曙光股份部分股權(quán);三個(gè)月后,九州證券、領(lǐng)睿資產(chǎn)再度凍結(jié)華泰汽車(chē)持有的曙光股份全部股份;當(dāng)年9月,長(zhǎng)江證券因交易糾紛案凍結(jié)了華泰汽車(chē)持有的曙光股份的全部股權(quán)。

在經(jīng)過(guò)多輪司法輪候凍結(jié)之后,華泰汽車(chē)所持有的曙光股份股權(quán)距離解凍顯得“遙遙無(wú)期”。

此外,今年8月20日,天津市濱海新區(qū)人民法院在調(diào)查之后發(fā)現(xiàn),華泰汽車(chē)名下所有銀行存款僅剩132239元,且無(wú)其他可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)。公司旗下絕大部分子公司股權(quán)已經(jīng)全部用于融資質(zhì)押,曙光股份股權(quán)被全部?jī)鼋Y(jié),華泰汽車(chē)和數(shù)家子公司一道被列入失信被執(zhí)行人名單。

(國(guó)際金融報(bào)記者 張珩 孫婉秋)

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2019-10-11
平安銀行內(nèi)部排查四車(chē)企風(fēng)險(xiǎn) 力帆兩月前現(xiàn)兌付危機(jī)
10月9日晚間,一份名為“關(guān)于對(duì)存量客戶涉及部分車(chē)企產(chǎn)業(yè)鏈情況開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)排查的通知”在網(wǎng)上流傳。該通知顯示,獵豹汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、華泰汽車(chē)和力帆汽車(chē)四家車(chē)企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序

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