來(lái)源:邱小鋮
安全配置目前已是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的配置,比起全景天窗、真皮座椅、還是會(huì)說(shuō)話互動(dòng)的車(chē)聯(lián)系統(tǒng),安全配置顯然更加重要的。在10萬(wàn)元級(jí)別合資家用三廂轎車(chē)中,日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉是老對(duì)手,這兩款車(chē)型應(yīng)該如何選,也是消費(fèi)者非常關(guān)注的話題。
在筆者看來(lái),安全配置可以分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全。其中最直觀的被動(dòng)安全,除了鋼架結(jié)構(gòu)之外,就是安全氣囊的數(shù)量。這一代的卡羅拉采用了TNGA架構(gòu),全車(chē)系都配備了8個(gè)安全氣囊,還配備了同級(jí)別少有的膝部氣囊。
軒逸就不同了,低配車(chē)型有2個(gè)配置,只有配備了兩個(gè)安全氣囊。尤其是關(guān)注度很高的1.6L自動(dòng)擋車(chē)型,官方售價(jià)低于12萬(wàn),這樣的安全配置顯然無(wú)法令人滿(mǎn)意,甚至是同級(jí)別非常落后的,毫無(wú)性?xún)r(jià)比可談。
在這里,我們也可以理解東風(fēng)日產(chǎn)為什么會(huì)造出一臺(tái)只有2個(gè)氣囊的主力家用轎車(chē)。一方面,氣囊的數(shù)量目前消費(fèi)者未必關(guān)心和懂,氣囊是屬于一般消費(fèi)者看不到摸不著的配置,也是很多初次購(gòu)車(chē)消費(fèi)者所忽略的。另一方面,和卡羅拉相比,軒逸等于減配了6個(gè)氣囊,這樣確實(shí)可以降低不少成本,少說(shuō)也有好幾千呢。
在主動(dòng)配置方面,卡羅拉全車(chē)系都標(biāo)配了TSS智行安全系統(tǒng),可以說(shuō)卡羅拉在安全配置方面,高中低配車(chē)型都是一視同仁的,這樣重視安全的做法,顯然會(huì)得倒消費(fèi)者的認(rèn)。反觀軒逸,在電子安全配置方面,高中低配車(chē)型還是有所區(qū)別的。不夸張的說(shuō),低配的軒逸減配安全配置,東風(fēng)日產(chǎn)是不是認(rèn)為買(mǎi)低配車(chē)型消費(fèi)者的安全就不那么重要呢?
從安全配置中,我們也不難發(fā)現(xiàn),卡羅拉在安全配置的設(shè)置方面,確實(shí)要比軒逸更加厚道,考慮周到。對(duì)于懂車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)不應(yīng)該只是看漂亮的外觀,寬敞的空間和實(shí)用的配置,在安全方面,自然也要關(guān)注,或者最關(guān)注,看得懂。目前來(lái)看,卡羅拉確實(shí)要比軒逸更值得選擇。您認(rèn)為呢?
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