本文來源：汽車之家
10月30日晚間，上海汽車集團股份有限公司（600104，以下簡稱上汽集團）發(fā)布的第三季度報告顯示，其前三季度營業(yè)收入為5728.2億元，同比去年下降13.62%；前三季度凈利潤207.9億元，同比下降24.86%。
其中，第三季度（7月-9月）營業(yè)收入超過2049億元，同比去年同期的2059.86億元有所下降；凈利潤為95.2億元，去年同期為114.1億元，同比下降16.56%。
業(yè)績下降的背后，是上汽集團銷量的下滑。根據(jù)上汽集團公布的產(chǎn)銷快報顯示，今年1-9月，上汽集團累計銷量約為441.4萬輛，同比下降14.23%。其中9月份單月銷量約55萬輛，同比下降9.94%。集團子公司中，上汽大眾（-8.20%）、上汽通用（-14.98%）、上汽通用五菱（-24.64%）的銷量表現(xiàn)均較去年下滑明顯。
上汽集團在此前公布的半年報中表示，造成企業(yè)壓力的很大一部分原因在于整體車市的不景氣：“今年以來，受宏觀經(jīng)濟下行壓力加大、國五與國六車型切換加劇供需矛盾、新能源車補貼退坡等多重不利因素的疊加影響，國內車市延續(xù)了去年下半年以來的低迷走勢，同時消費增長乏力與國五車型清庫的巨大壓力，引發(fā)價格體系的大幅動蕩。”
為此，上汽集團方面表示將在穩(wěn)定銷量基盤的基礎上，加快在新能源、國際經(jīng)營等領域培育新動能。此外還將全面降本增效，全員過“緊日子”，聚焦重點項目并加強資金管理，進一步提高運營效率。
(責編：肖蒙蒙)
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