菲亞特克萊斯勒與美國工人聯(lián)合會(huì)達(dá)成臨時(shí)勞工協(xié)議

（新浪汽車 12月2日訊）據(jù)CNBC報(bào)道，菲亞特克萊斯勒（FCA）和美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）就一項(xiàng)新的勞動(dòng)合同達(dá)成臨時(shí)協(xié)議。

UAW的一份聲明稱，UAW談判委員會(huì)同意與菲亞特克萊斯勒達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，包括，F(xiàn)CA增加45億美元的投資，在為期四年的協(xié)議期內(nèi)增加7，900個(gè)就業(yè)工作崗位。全美汽車工人聯(lián)合會(huì)副主席辛迪·埃斯特拉達(dá)（Cindy Estrada）在聲明中表示，這45億美元的投資，加上此前承諾的45億美元，總計(jì)達(dá)90億美元投資。

UAW周六表示，與菲亞特克萊斯勒的臨時(shí)合同包括FCA承諾投資90億美元，在四年的合同期內(nèi)創(chuàng)造7，900個(gè)新工作崗位。而在這90億美元中，包括FCA今年早些時(shí)候宣布的45億美元將投資于5個(gè)工廠，創(chuàng)造6500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

菲亞特克萊斯勒在一份聲明中證實(shí)，已與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)達(dá)成初步協(xié)議。

上周，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)將注意力全部轉(zhuǎn)向菲亞特克萊斯勒，與之進(jìn)行談判。這是2019年需要與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)簽訂新合同的最后一家底特律汽車制造商。

10月30日，福特汽車和全美汽車工人聯(lián)合會(huì)在沒有罷工的情況下，就對(duì)新的勞動(dòng)合同達(dá)成了初步協(xié)議。據(jù)工會(huì)稱，這項(xiàng)為期四年的協(xié)議包括福特公司60億美元的新投資以及創(chuàng)造或保留8500個(gè)美國工作崗位。

10月26日，全美汽車工人聯(lián)合會(huì)與通用汽車簽訂一項(xiàng)為期四年的新勞動(dòng)合同。該協(xié)議的批準(zhǔn)結(jié)束了工會(huì)從9月16日開始的長達(dá)40天的罷工，這給通用造成了超過30億美元的損失。

菲亞特克萊斯勒與美國工人聯(lián)合會(huì)的最終協(xié)議可能至少在一兩周后才能得到工會(huì)成員的批準(zhǔn)或否決。全美汽車工人聯(lián)合會(huì)-菲亞特克萊斯勒全國委員會(huì)（UAW-Fiat Chrysler National Council）將于12月4日開會(huì)，討論擬協(xié)議的細(xì)節(jié)。聲明稱，如果該協(xié)議獲得通過，將于12月6日提交給所有菲亞特克萊斯勒計(jì)時(shí)工資工人進(jìn)行批準(zhǔn)投票。

預(yù)計(jì)菲亞特克萊斯勒和美國汽車工人聯(lián)合會(huì)的協(xié)議與福特汽車和通用汽車簽訂的合同中的許多條款相同。這些協(xié)議包括在合同期內(nèi)每年一次性加薪3%或4%，保留約3%的自費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用，以及讓臨時(shí)工成為全職員工的途徑。

全美汽車工人聯(lián)合會(huì)副主席辛迪·埃斯特拉達(dá)（Cindy Estrada）在聲明中表示：“出于對(duì)我們成員的尊重，我們將在UAW-FCA理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人開會(huì)并審議細(xì)節(jié)之前，不對(duì)協(xié)議的進(jìn)一步內(nèi)容發(fā)表評(píng)論或公布全部細(xì)節(jié)?！?/p>

通用汽車還同意為大部分全職員工提供1.1萬美元的批準(zhǔn)獎(jiǎng)金。福特同意提供9，000美元的批準(zhǔn)獎(jiǎng)金，但此前的合同中菲亞特克萊斯勒工人的獎(jiǎng)金較低。

美國聯(lián)邦政府對(duì)美國汽車工人聯(lián)合會(huì)腐敗行為的調(diào)查始于菲亞特克萊斯勒，目前已對(duì)13人提出指控，其中包括7名與該工會(huì)有關(guān)聯(lián)的人士和3名菲亞特克萊斯勒高管。（李樹生）

(責(zé)編：郝冉)

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