新浪汽車訊
車市寒冬下,最苦的就是自主品牌,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前11月,中國品牌乘用車銷量748萬輛,同比下降16.9%,市場份額由去年同期的41.9%下降至今年的38.9%。
然而掉隊的大多是產(chǎn)品力、品牌力不足的自主品牌車企,潛心鉆研技術(shù)突破、持續(xù)推進品牌向上的車企在國內(nèi)車市整體下行的背景下仍然能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢增長,東風(fēng)風(fēng)神便是其中之一。
據(jù)了解,東風(fēng)風(fēng)神今年前11月國內(nèi)累計銷量64231輛,同比增長6.1%,11月單月更是取得了11150輛的好成績,重返“萬輛俱樂部”,同比增幅47.4%。
東風(fēng)風(fēng)神逆勢增長,得益于奕炫的出色表現(xiàn),當(dāng)然,還離不開明星產(chǎn)品AX7的默默助力。2020款A(yù)X7于今年7月25日正式上市,新車全面符合國六排放標準,并實現(xiàn)動力升級、性能升級、配置升級。值得一提的是,2020款A(yù)X7還給出了“十年不限公里質(zhì)保”的承諾,敢于這樣承諾,東風(fēng)風(fēng)神的底氣到底從何而來?
12月26日,東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)手中國汽車技術(shù)研究中心(中汽研)舉辦品質(zhì)拆解會,并邀請?zhí)旖虼髮W(xué)機械工程學(xué)院教授姚春徳、中汽研工程師李捷、東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心動力開發(fā)部副部長李燦峰等車圈大咖齊聚天津,解讀2020款A(yù)X7發(fā)動機的先進技術(shù)原理,揭秘“超長質(zhì)?!北澈蟮墓适?。
東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7搭載第二代EP6 1.6THP發(fā)動機,采用寶馬核心TVDI專利技術(shù),整車動力參數(shù)進一步強化,NVH效果更佳。
第二代EP6 1.6THP發(fā)動機擁有高效率、減摩擦、輕量化三大特點,并采用多項先進技術(shù),包括氣門升程連續(xù)可變(Valvetronic)、雙渦道增壓器技術(shù)(Twin Scroll)、高效熱管理—電控離合式驅(qū)動水泵、DLC類金剛石涂層、0W30 C2低摩擦機油、缸體輕量化(集成正時鏈室)、缸蓋輕量化(集成正時鏈室)、裝配式中空凸輪軸等等。
其中氣門升程和氣門正時連續(xù)可變系統(tǒng)(Valvetronic+DVVT)可減少泵氣損失,降低油耗約7%,同時提高發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,降低廢氣排放。此外,由于奇偶氣門升程不同,還可優(yōu)化氣流、改善燃燒。
雙渦道增壓器技術(shù)(Twin Scroll)則可提升瞬間加速的動態(tài)響應(yīng)性,執(zhí)行位置準確穩(wěn)定,并能減少噪音。同時該項技術(shù)還使得第二代EP6 1.6THP發(fā)動機具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特性:1000轉(zhuǎn)就開始介入工作,1500轉(zhuǎn)就達到200Nm的扭矩輸出,1750轉(zhuǎn)達到扭矩峰值250Nm并持續(xù)到4500轉(zhuǎn)。
高效熱管理—電控離合式驅(qū)動水泵+電控節(jié)溫器會按需啟動水泵開啟冷卻循環(huán),可實現(xiàn)加速暖機(縮短2-3分鐘),提高發(fā)動機效率,降低油耗和排放。
與2020款A(yù)X7第二代EP6 1.6THP發(fā)動機匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱,該變速箱已經(jīng)應(yīng)用于寶馬X1、標致5008等車型,技術(shù)成熟,應(yīng)用廣泛,響應(yīng)速度快,換擋平順,且燃油經(jīng)濟性更佳。
據(jù)東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心動力開發(fā)部副部長李燦鋒介紹,東風(fēng)風(fēng)神針對EP6發(fā)動機+愛信變速箱的動力組合進行了科學(xué)、嚴謹、苛刻的驗證,確保各項技術(shù),功能和零部件在各種環(huán)境下,各種工況下都能夠穩(wěn)定,可靠,高效的運行。驗證環(huán)節(jié)包括累計超過1.5萬小時的發(fā)動機臺架試驗(800小時的發(fā)動機耐久、極限工況下的發(fā)動機試驗等),累計超過300萬公里的整車道路試驗(20萬公里耐久試驗、80萬公里的捉蟲試驗以及高溫/高原/高寒地區(qū)的三高試驗等)。
天津大學(xué)機械工程學(xué)院教授姚春徳對2020款A(yù)X7搭載的第二代EP6 1.6THP發(fā)動機表示了肯定,在他看來,該發(fā)動機所采用的多項技術(shù)均是世界領(lǐng)先水平,通過悉心匹配與優(yōu)化形成一個整體,并實現(xiàn)動力、油耗、排放之間的平衡,這也是2020款A(yù)X7敢于提出十年質(zhì)保的一大關(guān)鍵因素。
寫在最后:東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7的“十年不限公里質(zhì)?!?,讓困擾消費者多年的維修保養(yǎng)問題迎刃而解,將產(chǎn)品底氣轉(zhuǎn)化為消費者的購買底氣,以性能與油耗的均衡惠及消費者,更帶來可靠的品質(zhì)。
面對這樣的誠意之作,越發(fā)看中產(chǎn)品品質(zhì)的消費者怎能不動心?希望東風(fēng)風(fēng)神接下來能夠始終堅守品質(zhì)卓越,并不斷提升品牌競爭力,相信在新一輪的市場競爭中,東風(fēng)風(fēng)神定能突出重圍,實現(xiàn)新的跨越。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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