廣汽菲克銷(xiāo)售部副總裁陳雪峰離職

網(wǎng)易汽車(chē)從內(nèi)部人士處獲悉，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售部高級(jí)副總裁陳雪峰日前因個(gè)人原因離職，廣汽菲克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司網(wǎng)絡(luò)發(fā)展管理部副總裁戚曉斐接任，負(fù)責(zé)渠道發(fā)展與銷(xiāo)售工作。

去年7月16日，廣汽菲克銷(xiāo)售公司宣布成立，負(fù)責(zé)廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司在中國(guó) 市場(chǎng)所有車(chē)型的銷(xiāo)售管理、市場(chǎng)推廣、產(chǎn)品規(guī)劃和售后服務(wù)工作。與此同時(shí)，克萊斯勒進(jìn)口車(chē)網(wǎng)絡(luò)和廣汽菲亞特的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)也面臨合并。目前兩家共有約400家 經(jīng)銷(xiāo)商，根據(jù)規(guī)劃到2018年經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售渠道將拓展到500家，屆時(shí)所有經(jīng)銷(xiāo)商將統(tǒng)一銷(xiāo)售菲亞特、克萊斯勒進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

年初，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總裁鄭杰也提到，“網(wǎng)絡(luò)整合的速度、本身的復(fù) 雜度，我們應(yīng)該是近幾年在行業(yè)里面應(yīng)該是最復(fù)雜的一個(gè)，到今天至少董事會(huì)還是滿(mǎn)意的。”但是就經(jīng)銷(xiāo)商整合的細(xì)節(jié)及具體進(jìn)度，鄭杰并未予以透露。此番戚曉斐 接任，或進(jìn)一步有利于渠道與銷(xiāo)售融合。

在前不久的4月18日，廣汽菲克廣州工廠正式落成投產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)Jeep自由俠同日下線，自 由俠也將成為廣汽菲克繼自由光之后國(guó)產(chǎn)的第二款車(chē)型。在之后的北京車(chē)展上，自由俠公布預(yù)售價(jià)為14-20萬(wàn)。隨著國(guó)產(chǎn)自由俠的推出，Jeep全系產(chǎn)品悉數(shù) 投放中國(guó)市場(chǎng)，覆蓋SUV從小型到中大型的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

除了自由俠，廣汽菲克今年還有進(jìn)口指南者及中期改款大切諾基兩款車(chē)型面世，Jeep迎來(lái)產(chǎn)品“大年”， SUV將成為廣汽菲克今年的戰(zhàn)略重點(diǎn)，菲亞特品牌暫時(shí)沒(méi)有新產(chǎn)品推出。

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