恒大汽車(0708.HK)再獲資本追捧!1月24日,恒大汽車發(fā)布公告,按前五個(gè)交易日平均收盤價(jià)折讓8%的價(jià)格,向6名投資人定向增發(fā)9.52億股新股,共引資260億港元,各投資方自愿鎖定12個(gè)月,這也是新能源汽車行業(yè)最大規(guī)模的股權(quán)融資之一,充分證明了資本對(duì)恒大汽車的高度認(rèn)可和充足信心。
那么,恒大汽車為何引得資本競相追逐?這源于恒大汽車在車型、產(chǎn)能、銷售網(wǎng)絡(luò)等方面的雄厚實(shí)力,即便與行業(yè)“一哥”特斯拉對(duì)比,也具備優(yōu)勢顯著。
在車型方面,特斯拉僅有4款車型,去年產(chǎn)銷量約50萬輛,恒大正同步研發(fā)14款新車型,在技術(shù)性能上全面對(duì)標(biāo)特斯拉。
在產(chǎn)能方面,恒大正打造全球最先進(jìn)的十大智能制造基地,2025年前規(guī)劃總產(chǎn)量為100萬輛/年,2035年前規(guī)劃總產(chǎn)能為500萬輛/年,產(chǎn)能規(guī)模遠(yuǎn)超特斯拉。
在銷售方面,恒大汽車正快速籌建恒馳汽車展示體驗(yàn)、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心,加上房車寶集團(tuán)2162萬經(jīng)紀(jì)人、超3萬家線下門店,構(gòu)建起龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)。
同時(shí),相較于特斯拉,恒大還有“身在中國主場”的優(yōu)勢。目前中國新能源汽車產(chǎn)銷占全球半壁江山,對(duì)所有車企而言,都是“得中國者得天下”。以特斯拉為例,其股價(jià)起飛正是以上海超級(jí)工廠投產(chǎn)為起點(diǎn),股價(jià)從92美元大漲到846美元,漲幅高達(dá)近10倍。
反觀恒大汽車,盡管基本面十分強(qiáng)勁,但目前市值僅為2636億港元,約為特斯拉的1/24。此次恒大汽車引資后,將有更充裕資金用于研發(fā)及生產(chǎn),股價(jià)將有望迎來暴漲。
上述分析人士續(xù)表示,“目前恒大汽車股價(jià)為29.9港元,若翻倍升至60港元,其市值也僅為特斯拉的1/12;若完全按照特斯拉市值測算,意味著恒大汽車市值還有12倍增長空間,屆時(shí)股價(jià)有望達(dá)到720港元?!?/p>
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬輛,保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預(yù)售13.98萬起!
- 62.8萬元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。