互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)：達(dá)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)水平的車(chē)僅4%

“車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)非常大的產(chǎn)業(yè)鏈，但目前真正達(dá)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)水平的車(chē)大概只有4%。中國(guó)預(yù)計(jì)還需要10年才會(huì)普及車(chē)聯(lián)網(wǎng)。”昨天在杭舉行的“2016中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)大會(huì)”上，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓很清醒地對(duì)目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了研判。

近年來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成以智能化交通管理、動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制一體化的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為新 一代信息經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)。“中國(guó)制造2025”中明確提出中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展綱要。據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)，2020年車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶有望突破5000萬(wàn)。在用戶 量激增的背景下，國(guó)內(nèi)外廠商紛紛加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備研發(fā)投入，開(kāi)發(fā)自主車(chē)載系統(tǒng)、導(dǎo)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)大數(shù)據(jù)等。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè)鏈，但鄔賀銓認(rèn)為，目前真正達(dá)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)水平的車(chē)大概不到4%，比例不高。雖然很多企業(yè) 說(shuō)自己的車(chē)可以聯(lián)網(wǎng)，但沒(méi)有達(dá)到車(chē)聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)還存在安全問(wèn)題，去年9月29日360舉辦的車(chē)聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，網(wǎng)絡(luò)安全工程師現(xiàn)場(chǎng)破壞了比亞迪智能 系統(tǒng)；另外特斯拉前不久召回一批有安全漏洞的汽車(chē)，如果黑客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入汽車(chē)的系統(tǒng)并控制汽車(chē)，這個(gè)后果無(wú)法想象。

鄔賀銓預(yù)計(jì)，中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)2020年可以達(dá)到361.3億歐元，占全世界車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的三分之一多。到2022年25%的車(chē)會(huì)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，2025年每一輛新車(chē)都以多種方式聯(lián)網(wǎng)。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)盧衛(wèi)指出，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)下，中國(guó)需在加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、探索創(chuàng)新的商業(yè)模式、加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的投入研發(fā)和保障信息安全五個(gè)方面，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

杭州是工信部與浙江省開(kāi)展5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)城市，昨天會(huì)上一批車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目完成簽約并落戶杭州。

本次中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)大會(huì)由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、浙江省經(jīng)信委主辦，杭州高新區(qū)(濱江)、中國(guó)新聞社浙江分社等單位聯(lián)合承辦。昨天活動(dòng)吸引了包括阿里巴巴、百度、騰訊、華為、谷歌、特斯拉、吉利汽車(chē)等五十余家涉及車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、機(jī)構(gòu)參與。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。