家用MPV市場(chǎng)具有一定的潛力，尤其是中低端MPV車型。但是由于MPV車型使用起來便利性較差，且利用率較低，市場(chǎng)前景仍不明朗。
相比上月，在MPV市場(chǎng)中，各個(gè)車型的銷量均有不同程度的下探。其中，“排頭兵”五菱宏光和寶駿730銷量降幅最為明顯，分別為2.88萬輛和1.03萬輛。此外，以往顯山露水的GL8在近幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)不佳，陣地失守。
2016年2月MPV產(chǎn)銷受季節(jié)因素影響出現(xiàn)較大環(huán)比回落，但相比去年同期仍然有6.1%和10.4%的增長(zhǎng)。而在乘用車細(xì)分車型中，僅SUV 和MPV實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其他車型均有較大幅度的下滑。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，2月MPV產(chǎn)銷以及其他細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)銷量急劇下滑，其原因 是受到季節(jié)因素的影響。
陣地失守 GL8產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下滑
從去年第四季度開始，GL8的市場(chǎng)表現(xiàn)一直呈下滑態(tài)勢(shì)。最近三個(gè)月內(nèi)，曾經(jīng)風(fēng)光無限的GL8則被擠出十名開外。崔東樹向記者表示，隨著自主品牌 在MPV市場(chǎng)中不斷發(fā)力，新的產(chǎn)品被注入市場(chǎng)，GL8這類高端車型正面臨市場(chǎng)份額被奪的風(fēng)險(xiǎn)。此外，1.6L及以下車輛購(gòu)置稅減半等政策，再加上產(chǎn)品本身 亟待更新等因素也或多或少地影響到GL8的市場(chǎng)表現(xiàn)。
不少網(wǎng)友表示，老款GL8的外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面均需要升級(jí)，目前持觀望態(tài)度，新款車型相信會(huì)具有很大的吸引力。據(jù)了解，新一代GL8或?qū)⒂?今年上市，并且極有可能搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配以6速自動(dòng)變速箱。此外，別克還將推出一款GL8的兄弟車型，命名為GL6。GL6是一款小型 MPV，定位低于GL8，意在進(jìn)軍家用MPV市場(chǎng)。
政策助力不明朗 家用市場(chǎng)有待挖掘
全面放開二孩政策自推出后，一度成為了眾人熱議的話題，而家用MPV市場(chǎng)也隨之水漲船高。崔東樹認(rèn)為，家用MPV市場(chǎng)具有一定的潛力，尤其是中低端MPV車型。但是由于MPV車型使用起來便利性較差，且利用率較低，市場(chǎng)前景仍不明朗。
對(duì)于家用MPV車型的選擇，有網(wǎng)友表示，車身尺寸合理，價(jià)格不至于太貴，7座車型雖然利用率低，但是最后一排可當(dāng)做后備廂使用，相信未來會(huì)深受市場(chǎng)青睞。
至于二孩政策是否能成為MPV市場(chǎng)發(fā)展的助力？崔東樹表示，二孩政策對(duì)于MPV市場(chǎng)的推動(dòng)作用沒有預(yù)想中明顯。自政策實(shí)施后，新增年出生人口在 600萬上下，而且還要考慮到家庭的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，MPV市場(chǎng)是否能因此得到良好的發(fā)展現(xiàn)在還猶未可知，至少2015年沒有體現(xiàn)出這種特征。
上周五（3月18日），一天之內(nèi)接連上市兩款MPV。其中，途安L發(fā)力家用市場(chǎng)，福建奔馳V-Class主攻商用市場(chǎng)。更多新款車型的導(dǎo)入提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來更大的選擇空間。
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