3月9日，位于望京SOHO的寶沃汽車（中國）有限公司（以下簡稱“寶沃中國”）正式對外開放，這標(biāo)志著德國寶沃在華業(yè)務(wù)正式展開。據(jù)德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新介紹，寶沃首款車型BX7將在北京車展上市，未來7年寶沃將以每年兩款的速度投放新品。
5年內(nèi)實現(xiàn)年銷量50萬輛
在 進入中國市場的初期階段，寶沃將首先推出增長最為快速的SUV產(chǎn)品，其中首款車型BX7將在北京車展上市。而剛在日內(nèi)瓦車展亮相的BX5概念車和 BX6TS概念車，也將在未來與BX7一起完善寶沃在SUV細(xì)分市場的布局。在未來的產(chǎn)品布局中，除了傳統(tǒng)車型外，包括外插電混合動力和純電動車等車型也 在規(guī)劃當(dāng)中。
根據(jù)年初寶沃曝光的中期發(fā)展規(guī)劃，到2020年，寶沃將實現(xiàn)全球年銷50萬輛汽車，其中80%來自發(fā)展迅速的新興市場。在這80%份額中，中國市場將占據(jù)三分之二以上，這就意味著中國市場年銷量將占據(jù)寶沃全球銷量的一半以上。
明年經(jīng)銷商增至200家
從銷量占比看，中國市場無疑將成為寶沃全球最大單一市場。與此同時，寶沃位于北京密云的全球首個工廠已準(zhǔn)備就緒。寶沃（中國）執(zhí)行副總裁陳威旭告訴記者：“新工廠占地面積110萬平方米，一期產(chǎn)能最高每年16萬臺，二期產(chǎn)能最高每年36萬臺。”
國 家發(fā)改委2月底發(fā)布的公告顯示，寶沃一期工程將具備年產(chǎn)“寶沃”品牌10萬輛轎車和8萬輛其它類乘用車（包含新能源汽車產(chǎn)品），以及16萬臺配套發(fā)動機的 生產(chǎn)能力。渠道建設(shè)的速度同樣讓人驚嘆。據(jù)陳威旭透露，目前寶沃已經(jīng)成功與近100家經(jīng)銷商建立合作，2016年底前，預(yù)計增加至120家經(jīng)銷商，到 2017年，經(jīng)銷商數(shù)量將增加至200家。
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