成都南三環(huán)附近某克萊斯勒4S店,曾停放天津港受爆炸影響的車(chē)輛經(jīng)維修后等待銷(xiāo)售
去年天津爆炸后,包括超過(guò)3000輛克萊斯特汽車(chē)進(jìn)口汽車(chē)受到影響。近日,一些媒體曝光部分受損車(chē)經(jīng)翻新后流入市場(chǎng),然而克萊斯特官方緊接著對(duì)此辟謠。3月1日媒體曝出,一批“天津港嚴(yán)重受損”的克萊斯勒汽車(chē)通過(guò)拍賣(mài)平臺(tái)流入成都市場(chǎng)。
3 月2日,華西都市報(bào)記者實(shí)地探訪成都3家克萊斯勒4S店,其銷(xiāo)售人員均稱(chēng)店內(nèi)確有天津港車(chē)輛,但這批車(chē)輛遠(yuǎn)離爆炸中心,“只是落了灰塵,外型幾乎沒(méi)有任何 影響”。其中一家4S店老板說(shuō),店內(nèi)有10多輛這樣的車(chē),價(jià)格比官方市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格便宜10萬(wàn)元,達(dá)到廠家全新車(chē)輛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),享受正常質(zhì)保服務(wù)。
據(jù)克萊斯勒關(guān)于此事的公函稱(chēng),在天津港事故中另有3435輛車(chē)輛遭受?chē)?yán)重?fù)p壞,其中2114輛已銷(xiāo)毀,剩余1321輛被定為全損車(chē)輛。這些全損車(chē)被保險(xiǎn)公司理賠后獲得所有權(quán),根據(jù)相關(guān)法律,保險(xiǎn)公司可依法對(duì)其處置。
媒體報(bào)道
天津港爆炸車(chē)流入成都市場(chǎng)
1日,媒體報(bào)道稱(chēng)成都某大型進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售公司通過(guò)天津當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商渠道,“打包”購(gòu)買(mǎi)到其中10輛受損程度不一的大切諾基車(chē)型。
這 10輛大切諾基官方指導(dǎo)價(jià)為50.49-77.99萬(wàn),不過(guò)購(gòu)回這批車(chē)型時(shí)并沒(méi)有按照具體車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)而定,而是根據(jù)受損嚴(yán)重程度,統(tǒng)一打包售價(jià)340 萬(wàn)左右。由于這10輛受損車(chē)輛多數(shù)存在天窗、玻璃、坐墊、保險(xiǎn)杠等多部位受損,修復(fù)1輛車(chē)平均成本至少需要五六萬(wàn)元,因此經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)得這批車(chē)輛的成本大約為 每輛車(chē)40萬(wàn)元左右。
媒體還同時(shí)曝光了修理車(chē)間里的受損車(chē)配圖,車(chē)蓋破,門(mén)漆掉,玻璃碎。
4S店回應(yīng)
賣(mài)的車(chē)只是“輕微受影響”
3月2日,記者來(lái)到克萊斯特成都位于紅牌樓、三圣鄉(xiāng)和機(jī)場(chǎng)路附近的授權(quán)4S店。其銷(xiāo)售人員均稱(chēng)店內(nèi)確有天津港車(chē)輛,但遠(yuǎn)離爆炸中心,“只是落了灰塵,外型幾乎沒(méi)有任何影響”。
其中一家4S店老板說(shuō),店內(nèi)有10多輛這樣的車(chē),價(jià)格比官方市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格609900元便宜10萬(wàn)元,達(dá)到廠家全新車(chē)輛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),享受正常質(zhì)保服務(wù)。
記者觀察到,非天津港全新車(chē)也可獲得現(xiàn)金優(yōu)惠約6萬(wàn),也就是說(shuō),天津港輕微受影響車(chē)比新車(chē)便宜大約4萬(wàn)元。
記者在成都三圣鄉(xiāng)4S店看到,一輛3.0排量的大切諾基車(chē)窗上貼了張《重要提示》,提示稱(chēng)該車(chē)曾受到天津爆炸影響,生產(chǎn)廠家維修后,已達(dá)到生產(chǎn)廠家對(duì)全新車(chē)輛采用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并享受質(zhì)保。
該老板說(shuō),消費(fèi)者在進(jìn)店看車(chē)時(shí),4S經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)出具《重要提示》、《品質(zhì)證明書(shū)》明確告知消費(fèi)者該車(chē)輛的相關(guān)信息,并簽訂協(xié)議。消費(fèi)者可在官方網(wǎng)站通過(guò)車(chē)架號(hào)查詢(xún)此批車(chē)輛相關(guān)信息。
為何能賣(mài)?
殘?bào)w支配保險(xiǎn)公司說(shuō)了算
2 月29日,克萊斯勒廠家向媒體發(fā)布了一份《關(guān)于天津港受影響車(chē)輛處理方法的溝通函》。溝通函稱(chēng),在天津港事故中有共計(jì)3435輛車(chē)輛遭受?chē)?yán)重?fù)p壞,其中的 2114輛已經(jīng)通過(guò)與天津政府的配合予以銷(xiāo)毀,剩余1321輛被定為全損車(chē)輛。根據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定,保險(xiǎn)公司在理賠后擁有這批車(chē)輛殘值的所有權(quán)??巳R斯勒(中 國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司明確告知過(guò)保險(xiǎn)公司,該批車(chē)輛經(jīng)測(cè)試評(píng)估,確定不可能通過(guò)維修手段使車(chē)輛達(dá)到乘員安全操作和使用的標(biāo)準(zhǔn),故這些車(chē)輛及其所有部件均應(yīng) 全部銷(xiāo)毀,不應(yīng)再進(jìn)行銷(xiāo)售。同時(shí),明確禁止授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售任何該等車(chē)輛。
成都長(zhǎng)益路附近某克萊斯勒4S店,JEEP大切諾基價(jià)格表
然而,據(jù)悉正是這剩余的1321輛“全損車(chē)”流入市場(chǎng)。克萊斯勒為何不銷(xiāo)毀其中的1321輛車(chē)?答案很簡(jiǎn)單,克萊斯勒沒(méi)權(quán)利這么做。
根據(jù)國(guó)家《物權(quán)法》以及《涉外汽車(chē)賠償處理規(guī)定》,車(chē)輛按全損處理后應(yīng)將殘?bào)w歸保險(xiǎn)公司所有,也就是當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)評(píng)估達(dá)到全損標(biāo)準(zhǔn)后,保險(xiǎn)公司按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理賠,同時(shí)獲得殘?bào)w的所有權(quán)。換而言之,克萊斯勒在獲得賠償后,就在客觀上失去了對(duì)受損車(chē)殘?bào)w的支配權(quán)。
“一些私人修理店可以買(mǎi)來(lái)翻新售賣(mài),這個(gè)是阻止不了的。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
能吃“欺頭”?
消費(fèi)者最好去正規(guī)4S店
成都一家克萊斯勒4S經(jīng)銷(xiāo)商相關(guān)負(fù)責(zé)人建議,消費(fèi)者要到正規(guī)4S店購(gòu)買(mǎi),這樣才能獲得售后保障。其次,消費(fèi)者可以通過(guò)車(chē)架號(hào)等信息到克萊斯勒官網(wǎng)查詢(xún)車(chē)輛相關(guān)信息,“受天津爆炸影響的車(chē)子,官網(wǎng)都會(huì)有回應(yīng)。
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