據(jù)外媒報(bào)道,因?yàn)榻衲?月8日愛(ài)知制鐵公司一座鋼鐵廠發(fā)生爆炸,導(dǎo)致鋼材供應(yīng)不足,豐田汽車計(jì)劃今年2月初安排旗下日本工廠停產(chǎn),以應(yīng)對(duì)“鋼鐵荒”。
豐田旗下的愛(ài)知制鐵公司在日本本土擁有多座工廠,其中位于愛(ài)知縣的一家鋼鐵廠在1月8日發(fā)生爆炸。該事故影響了一些特殊鋼鐵零部件的供應(yīng)。但具體是那種零部件,豐田官方并沒(méi)有透露。
該工廠預(yù)計(jì)今年3月能恢復(fù)運(yùn)行。為此,豐田表示可能在2月初停止整車工廠的生產(chǎn)工作,應(yīng)對(duì)“鋼鐵荒”。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此事咨詢豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人得知,目前并沒(méi)有涉及中國(guó)市場(chǎng)的影響。
“中國(guó)工廠的生產(chǎn)沒(méi)有受到影響,本來(lái)也是快到了春節(jié)假期的休息期;但是,今年豐田進(jìn)口車方面可能會(huì)受到一些影響。”豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
目前,除了雷克薩斯外,豐田向中國(guó)進(jìn)口的車型包括豐田86跑車,F(xiàn)J酷路澤SUV車型,以及埃爾法、普瑞維亞等MPV車型。
2015年豐田日本本土整車廠生產(chǎn)了大約400萬(wàn)輛汽車,占全球產(chǎn)出的近四成比例,每天生產(chǎn)均14000輛。在日本工廠產(chǎn)出的車輛中,46%出口將出口向其他國(guó)家。
2016年豐田日本工廠產(chǎn)量目標(biāo)為413萬(wàn)輛,受此次爆炸事故拖累,這一目標(biāo)可能無(wú)法完成。
豐田汽車發(fā)言人表示:“當(dāng)前(鋼鐵的)庫(kù)存供應(yīng)足夠日本本土工廠正常運(yùn)行到2月6日,之后我們將每天監(jiān)控供應(yīng)狀況,根據(jù)實(shí)情來(lái)做決定。”他還透露,本周整車廠的加班生產(chǎn)和周末班次已經(jīng)取消。
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