SUV市場持續(xù)火熱,新能源汽車市場將迎來新的增長機遇。
湖南本土車企在新的一年也將集體發(fā)力這兩大熱點市場,記者獲悉,新年伊始,廣汽菲克、廣汽三菱和獵豹汽車都已經在這方面布局謀篇。新能源 SUV,將成為今年本地車企新的增長點。本報記者余志敏長沙報道
廣汽三菱
兩款新車都是SUV
新的一年,廣汽三菱總經辦副主任楊龍開始兼任三菱汽車銷售中國有限公司執(zhí)行副總經理,而廣汽三菱主管銷售的副總經理杜志堅的名片上,也已經印上了三菱汽車銷售中國有限公司董事長的頭銜。隨著廣汽三菱并購三菱中國的戰(zhàn)略合作開啟,新產品引進逐步提速。
作為SUV世家,廣汽三菱要推出的新車當仁不讓依然是SUV。雖然目前廣汽三菱并未對外透露具體車型,但來自經銷商的消息稱,4月份將先推出一款改款新勁炫。至于計劃在下半年投產的另一款車型,也沒有任何官方信息,不過,相關人士預測,它或是目前正以進口車形式在國內熱銷的一款車型。
隨著進口三菱正式并入廣汽三菱,三菱汽車所有的進口車業(yè)務都全部由廣汽三菱承接,廣汽三菱正式成為三菱在中國最核心的合作伙伴。廣汽三菱將秉承“SUV 新能源”這兩個三菱汽車的核心優(yōu)勢去發(fā)展未來市場。
在三菱的未來規(guī)劃中,新能源車型將成為SUV的主力。歐藍德、帕杰羅·勁暢、勁炫以及帕杰羅,后續(xù)都將推出PHEV和EV版本。
獵豹
純電動車今年要銷3000多輛
對于蟄伏了一段時間的獵豹汽車來說,2015年迎來了爆發(fā)的一年,首款新車獵豹CS10上市后一炮打響,月銷量記錄不斷刷新。新的一年,獵豹汽車將目標鎖定了年產10萬輛,這一目標較2015年全年5萬輛整整提升了一倍。
據(jù)獵豹汽車市場部負責人介紹,今年獵豹汽車將推出CS10DCT、CS101.5T、CS10電商版、CT7皮卡等多款新品,位于湖南永州和安徽滁州的兩大生產基地的效能將全面提升;渠道方面,今年將進一步深入下沉,大力拓展縣級二網,為后期產品的迅速上量打基礎。
在新能源領域,獵豹今年將加大投入和開發(fā)力度,未來向消費者提供混合動力、純電動及插電式混合動力的多款汽車產品。現(xiàn)在,獵豹新能源汽車現(xiàn)場審查工作已經完成,將獲得生產資質和產品公告,計劃2016年實現(xiàn)銷售純電動汽車超過3000輛。
不僅僅是拓展市場,推出新產品,長豐集團董事長李建新還表示,新的一年,將打好獵豹汽車復興的攻堅戰(zhàn),全面深化改革改制,創(chuàng)新發(fā)展,推進獵豹汽車重新回歸資本市場。
廣汽菲克力爭實現(xiàn)工業(yè)總產值240億元
春節(jié)剛過,廣汽菲克長沙工廠區(qū)內,是一片忙碌紅火的景象,工人們正為Jeep自由光快速供向市場加班加點。
1月份,廣汽菲克完成整車生產、銷售比2015年同期分別增長了65%和192%,其中Jeep自由光功不可沒,單月銷量首次破萬輛,實現(xiàn)了2016年“開門紅”。
開局形勢喜人,2016年廣汽菲克定下的經營目標是:實現(xiàn)工業(yè)總產值約240億元,相較于2015年增長539%。其中,三款Jeep品牌SUV將為經營目標的實現(xiàn)扛起大梁。未來五年,Jeep品牌在國內的產品線將覆蓋從小型SUV到全尺寸SUV的各個主要細分市場。
繼自由光之后,2016年,Jeep品牌將引進生產兩款代號為523和553的車型,預計為自由俠及指南者的換代國產車,繼續(xù)豐富廣汽菲克的產品陣容。屆時,廣汽菲克將實現(xiàn)5款國產車的同時生產和銷售。
國產自由俠此前已經多次在國內道路測試,新車與國外版本造型設計保持一致。動力方面,國外版的自由俠有1.4T、2.0L、2.4L三種排量發(fā)動機,而國產自由俠預計搭載1.4T發(fā)動機。另外一款將要投產上市的則是Jeep的緊湊型SUV,指南者的換代車型。
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吉利湘潭工廠新能源SUV項目開工
15日,吉利汽車湘潭工廠低調進行了一場開工儀式,這家位于湘潭市九華工業(yè)區(qū)的車企的新增新能源SUV項目正式開工建設。
記者從吉利汽車一位主管投資的副總裁獲悉,吉利的新能源SUV項目雖然是基于現(xiàn)有平臺新增,但其在生產程序、標準等方面全面對標沃爾沃,因此,其投資金額也達到35億元。
據(jù)了解,位于湘潭的SUV項目將于2017年完成首款SUV的整車下線。2018年實現(xiàn)量產,并最終達到年產15萬輛的產能目標。
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