大眾汽車將加快電動化進程 未來十年推３０款電動汽車

記者20日從大眾汽車（中國）投資有限公司獲悉，大眾集團近日對今后十年發(fā)展目標(biāo)作出重大變革，其戰(zhàn)略包括持續(xù)加大在華發(fā)展步伐，推動電動化進程，推出約車服務(wù)等。

據(jù)新華社報道，大眾汽車集團CEO穆倫表示，柴油發(fā)動機排放事件給大眾汽車集團造成了嚴(yán)重影響。為此，公司從錯誤中汲取教訓(xùn)，推出“攜手共進——2025戰(zhàn)略”，希望系統(tǒng)化地擴展業(yè)務(wù)并實現(xiàn)盈利增長。

在大眾汽車集團對外公布的新戰(zhàn)略框架中，重點是核心汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整。大眾汽車將進一步明確集團旗下各品牌的定位，對汽車和動力傳動系統(tǒng)產(chǎn)品組合進行優(yōu)化，重點關(guān)注最具吸引力且發(fā)展最為迅速的細(xì)分市場。

值得注意的是，在汽車和動力傳動系統(tǒng)領(lǐng)域，大眾汽車集團重點關(guān)注電動汽車的研發(fā)。集團正制訂計劃，在未來十年推出超過30款純電動車型。2025年，大眾汽車集團預(yù)期其純電動車的銷量將在200萬輛至300萬輛之間，占總銷量的20％—35％。

這其中，大眾汽車集團將電池技術(shù)作為另一項新的競爭力。集團正在對該領(lǐng)域的相關(guān)潛在收入來源以及研發(fā)活動的戰(zhàn)略決策進行分析。

大眾汽車集團還將實施區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，尤其是在具有吸引力的汽車市場。目前，集團正在北美推行擴展和投資計劃，并在中國持續(xù)加大拓展。在此背景下，大眾汽車集團將聯(lián)合區(qū)域合作伙伴進一步布局，如推出價格極具吸引力的入門級產(chǎn)品，尤其是在亞洲市場。相關(guān)談判已進入實質(zhì)階段。

同時，為了更好地應(yīng)對無人駕駛和人工智能相關(guān)的未來領(lǐng)域，大眾汽車集團將在十年內(nèi)完成極具競爭力的自動駕駛系統(tǒng)的自主研發(fā)，并取得許可。

除核心業(yè)務(wù)調(diào)整外，大眾集團還將通過自主研發(fā)和并購的方式，為客戶提供定制服務(wù)。從約車服務(wù)入手并以此為核心，開展無人駕駛出租車、汽車共享和按需運輸?shù)确?wù)。今年5月底，大眾汽車集團已與按需出行服務(wù)商Ｇｅｔｔ建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在此領(lǐng)域邁出了第一步。

大眾汽車集團旗下目前擁有大眾汽車、奧迪、蘭博基尼等十二大品牌，其產(chǎn)品銷往153個國家和地區(qū)。截至去年底，全球共有119家工廠。2015年，大眾汽車集團交付汽車993萬輛，其中在中國攜手上汽大眾和一汽－大眾共交付新車355萬輛。

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