蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道,分析機構預測稱,由于節(jié)日因素以及經銷商加大促銷力度,美國車市6月銷量將實現(xiàn)增長。然而,面對放緩的需求,僅僅依靠促銷力度加大不能解決庫存問題。分析人士指出,車企應調節(jié)生產水平。
據(jù)TrueCar、LMC汽車公司以及凱利藍皮書等機構預測,6月份美國銷量預計將同比增長5%,而Edmunds則指出,美國車企6月增幅為3.8%。
TrueCar行業(yè)觀察副總裁Eric Lyman表示,“美國車市5月下跌的銷量將作為需求使6月銷量獲益。而且由于美國獨立紀念日即將到來,經銷商將推出促銷活動,6月將有一個良好的開端。在連續(xù)增長六年后,美國輕型車交付量仍將繼續(xù)增長,實現(xiàn)第七年的增長。這也反映了零售需求的強勁?!?/p>
6月份美國車市銷量將創(chuàng)新2005年以來的最高水平,而按照銷售速率估算年化銷量預期值SAAR將達到1,690萬輛至1,720萬輛,低于5月份1,746萬輛的SAAR值,但與去年6月份的1,701萬輛保持基本持平。今年6月份較去年同期多出一天銷售日。
具體到各車企,據(jù)TrueCar、KBB和Edmunds的預測,本田、日產、菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)以及現(xiàn)代-起亞將搶走通用、豐田和大眾集團在美的市場份額,因此前者份額將提升,而后者將丟失市場份額。不過,各大分析機構對福特的預測則不盡相同,有好有壞。
加大促銷亦或是調整生產水平?
J.D. Power指出,由于輕型車銷量強勁,6月份前半個月汽車行業(yè)平均售價創(chuàng)下同期紀錄,達到31,089美元。同時,促銷力度也創(chuàng)下同期最高,平均每輛車優(yōu)惠3,278美元,較2015年6月份多出119美元。
福特在周末推出了新促銷活動“Ford Freedom”,針對多數(shù)2016款車型推出最高達72個月的免息金融優(yōu)惠,以及1,000美元的折扣。根據(jù)福特上周向經銷商發(fā)出的備忘錄,以上優(yōu)惠活動將持續(xù)到9月6日。
J.D. Power and Associates全球汽車業(yè)務高級副總裁John Humphrey在一份聲明中指出,“盡管銷量增長減速,消費者支出仍然創(chuàng)下紀錄,這很大程度上歸因于從轎車到卡車的消費轉向。而車企保持增長的關鍵將是,其能夠在多大程度上調整生產水平以適應放緩的需求,而非依靠加大促銷以消化庫存。促銷加大或使車企利潤遭到削減。隨著汽車行業(yè)銷量日益臨近平均周期峰值,車企應對此保持警惕?!?/p>
(文章來源:蓋世汽車)
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