皮卡解禁市場逆襲 催生行業(yè)增長新熱點(diǎn)

現(xiàn)如今，皮卡已不只是一種車型，更成為美式汽車文化的代表和美式自由生活的符號。歷經(jīng)近一個世紀(jì)，美式皮卡文化已輻射至全球，掀起了一股崇尚自由、勇于開拓的文化新風(fēng)潮，而這一潮流也正在國內(nèi)初露端倪，越來越多的消費(fèi)者將視線從轎車、SUV轉(zhuǎn)向了皮卡，越來越多的國產(chǎn)汽車品牌也紛紛進(jìn)軍皮卡市場。而不久前，皮卡解禁政策的放開，無疑為皮卡行業(yè)帶來了機(jī)遇，高端皮卡在國內(nèi)的市場格局也將迎來前所未有的嶄新面貌。

源自北美 引發(fā)全球皮卡文化熱潮

皮卡車型發(fā)源于二十世紀(jì)二十年代的美國，從最初的運(yùn)輸工具車發(fā)展成為既有轎車般的舒適性，又不失SUV強(qiáng)勁動力和高通過性的多功能車型。皮卡自誕生以來便成為美國公路上最普適的車型，以其寬大舒適、一車多能、高通過性的優(yōu)勢深得美國民眾的喜愛。正因如此，皮卡車型的銷量在美國車市始終居高不下，甚至在世界范圍內(nèi)都呈現(xiàn)出迅猛的增長勢頭，而皮卡文化也在世界落地開花，承載著不同民族對生活的開拓和積極追求。皮卡在現(xiàn)代生活中已成為不可或缺的主力，皮卡文化也成為主流文化中獨(dú)具特色的一個分支。

回顧國內(nèi)皮卡發(fā)展進(jìn)程，從最初被人們視作為低檔工具車，到如今也成了身份和生活態(tài)度的象征，從早期的限行禁令到最近的解禁政策，皮卡在國人心中的熱度日益升溫，而線條粗獷、動力強(qiáng)勁、內(nèi)飾精致的高端美式皮卡也開始占據(jù)更多的市場份額。

美式高端皮卡在國內(nèi)皮卡市場日益升溫

禁錮解除 美式皮卡生活近在咫尺

今年年初，工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合指示河北省、遼寧省、河南省和云南省四省份率先開展皮卡進(jìn)城試點(diǎn)工作，并且已于今年5月1日開始逐步按照各省的試點(diǎn)方案進(jìn)行解禁通行。新政從國家政策層面對皮卡車型重新定義，從此皮卡不再被規(guī)為貨車管控。而隨著皮卡解禁政策的實(shí)施，未來市場將會逐步放開，可以預(yù)見高端皮卡車型將逆襲車市，成為下一個行業(yè)新增長熱點(diǎn)。

全國工商聯(lián)汽摩配商會副秘書長韋嘉誠表示：皮卡解禁是大勢所趨

全國工商聯(lián)汽車改裝委員會秘書長韋嘉誠認(rèn)為，皮卡解禁是國民經(jīng)濟(jì)和生活水平發(fā)展到新階段的必然要求。隨著國內(nèi)購車需求的轉(zhuǎn)變，SUV等注重空間與實(shí)用性的車型逐漸成為消費(fèi)者的首選，同時越來越多的海外皮卡車型進(jìn)入國人視野，使得皮卡這種傳統(tǒng)意義上的貨車正在發(fā)生改變。皮卡相較轎車或SUV車型實(shí)用性更加突出，將其定位為貨車的觀念已無法滿足國內(nèi)汽車市場的需求。與此同時，皮卡解禁政策也充分表明國家層面對皮卡帶動國內(nèi)汽車市場的繁榮、進(jìn)一步拉動內(nèi)需抱有極大的期望。

在皮卡的功能性需求快速增長的同時，皮卡的消費(fèi)性、個性化需求也將得到有效釋放，中國皮卡市場將向著高端化、轎車化、時尚化方向發(fā)展。這也為皮卡用戶更加貼近美式生活創(chuàng)造了可能，在未來，美式皮卡所承載的自由個性、勇于開拓的生活方式，也將成為越來越多國人的選擇。

定位高端 以綜合實(shí)力逆襲市場

在市場機(jī)遇面前，皮卡生產(chǎn)企業(yè)競相行動起來，就在前不久，福田汽車于解禁政策試點(diǎn)之一——云南昆明，舉辦了盛大的拓陸者杯中國首屆皮卡文化節(jié)暨北美大皮卡拓陸者康明斯新品云南區(qū)域上市品鑒會活動，并以其新推出的車型——北美大皮卡拓陸者康明斯為載體，將全新美式皮卡文化帶到消費(fèi)者身邊。

據(jù)悉，這款北美大皮卡拓陸者康明斯是福田汽車一款全球化戰(zhàn)略車型，它定位于高端皮卡市場，其外觀及駕駛艙設(shè)計都更趨于轎車化，用料也與家用轎車相當(dāng)，而其動力匹配和零部件配置，也達(dá)到了世界級水準(zhǔn)。北美大皮卡拓陸者康明斯一改往日消費(fèi)者對早期皮卡留下的低端印象，完全符合目前皮卡車型朝著轎車化、高端化的外形與舒適性發(fā)展的大趨勢。

功能全面 滿足多元化用車需求

在傳統(tǒng)認(rèn)識中，皮卡車型無論是外觀、還是內(nèi)飾的設(shè)計都偏向于廉價與實(shí)用，這導(dǎo)致最初的皮卡僅局限于運(yùn)輸拉貨。隨著需求的多元化和市場占有率的提升，皮卡車型也在向著全能、跨界發(fā)生著改變。皮卡不光在普通消費(fèi)用戶中承擔(dān)著裝卸運(yùn)輸、載人載貨、工作休閑的角色，也在眾多行業(yè)客戶中發(fā)揮著重要作用。以福田汽車拓陸者康明斯為例，其為石油、通訊、公安、電力以及郵政、航空系統(tǒng)均提供了物流運(yùn)輸、搶修搶險的保障，充分發(fā)揮了皮卡車型的優(yōu)勢。

如今的汽車市場，80后、90后已經(jīng)成為購車的主力軍，隨著皮卡解禁政策的深入實(shí)施與推進(jìn)，我國皮卡市場的發(fā)展趨勢將越來越向北美潮流靠攏，它將不再僅僅是一個功能性市場，同時更會是一個消費(fèi)性、個性化、文化性市場，從產(chǎn)品屬性來看，也將更加趨向外形時尚、配置精良、性能多樣的方向。相關(guān)專家甚至預(yù)測，中國皮卡市場未來將超越美國成為全球第一大皮卡市場。

目前，國內(nèi)生關(guān)皮卡的汽車廠商主要有16家，根據(jù)推出的產(chǎn)品屬性可以分為四大陣營，其中第一陣營以北汽福田拓陸者為代表。專家建議，國內(nèi)皮卡解禁后，想要讓這一市場取得突破性進(jìn)展，就必須優(yōu)化資源配置，取消第三、第四陣營的車企皮卡生產(chǎn)資質(zhì)，鼓勵第一第二陣營有研發(fā)實(shí)力的車企加大對中高端皮卡的投入，以提升國內(nèi)皮卡產(chǎn)品力和整體形象。以北美大皮卡拓陸者康明斯為代表的國產(chǎn)高端皮卡，已經(jīng)擁有了領(lǐng)先行業(yè)的競爭實(shí)力，做好了迎接政策紅利帶來的銷量增長的準(zhǔn)備，勢必將成為品牌乃至車市的下一個增長熱點(diǎn)。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。