新能源汽車發(fā)展慢 科陸電子攜LG轉(zhuǎn)戰(zhàn)儲能

蓋世汽車網(wǎng)6月23日報道

科陸電子公告稱，公司擬與LG化學合資在深圳設立公司，從事儲能電池組的生產(chǎn)、銷售及相關配套服務。

此次合作是 LG 化學首次在儲能領域與中國企業(yè)合資。

公告稱，隨著國內(nèi)新能源汽車、風光、儲能等行業(yè)的快速發(fā)展以及發(fā)電側(cè)和售電側(cè)的開放，并網(wǎng)儲能設備、電動汽車儲能正成為儲能市場新的增長點。LG化學作為全球儲能電池最大的供應商，其電芯不但在業(yè)內(nèi)具有高認可度和品牌價值，在性能方面具有超高穩(wěn)定性和超高的循環(huán)壽命，同時在成本上也具有極強的競爭力?？脐戨娮颖硎?，本次合作可以極大降低電芯采購成本，并加強整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。

根據(jù)計劃，合資公司一期生產(chǎn)規(guī)模為電池包年產(chǎn)能超過 400MWh，生產(chǎn)線計劃于 2017 年初正式批量投產(chǎn)運營。據(jù)蓋世汽車·新能源了解，結(jié)合科陸電子成熟的 BMS 技術(shù)以及電池包設計能力，雙方將合力研發(fā)、設計、建設全自動化電池模組生產(chǎn)線，其中 BMS 將采用公司最新一代的自動標定及主動均衡技術(shù)，實現(xiàn)從電芯到系統(tǒng)的全面有效管理。

目前合資公司名稱暫定為：深圳科樂新能源科技有限公司（Shenzhen CL New EnergyTechnology Ltd），最終將以工商行政管理部門核準登記為準。根據(jù)協(xié)議，合資公司的注冊資本為350萬美元，科陸電子出資245萬美元，占合資公司 70%的股權(quán)；LG 化學出資105萬美元，占30%的股權(quán)。

在科陸電子發(fā)布此公告（5月25日）后不足一個月，6月20日，工信部裝備工業(yè)司對符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的第四批企業(yè)進行公示，LG化學并未入圍。蓋世汽車·新能源認為，目前暫時無法確定此事件對雙方合資計劃的影響，因為雙方的合資主要面向海外家庭儲能、通訊基站和離網(wǎng)型儲能等市場。

科陸電子是國內(nèi)新能源領域的領先企業(yè)。2016年 5月，科陸電子首次中標國網(wǎng)充電設備采購，中標總金額約為 3853.92萬元。下半年科陸電子有望在國網(wǎng)和南網(wǎng)的充電設備招標中繼續(xù)有所收獲。分析認為， 2016 年科陸電子充電設備有望實現(xiàn) 2 億元以上銷售規(guī)模。

此外，科陸電子還在積極布局充電站及新能源車運營，構(gòu)建新能源車生態(tài)圈。2016年預計將在10個新能源汽車推廣較快的城市進行充電站的建設運營，目前在南昌、中山等地已有充電站建設和運營的經(jīng)驗，未來將持續(xù)拓展市場。公司增資中電綠源，并參股地上鐵公司，從制造端切入運營端，以運營端帶動制造端，打造以車、樁聯(lián)合運營為核心的充電網(wǎng)絡智慧云平臺，打通互聯(lián)網(wǎng)、車電網(wǎng)（包含車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)）的入口節(jié)點和云管理平臺，構(gòu)建電動汽車生態(tài)圈。

據(jù)蓋世汽車·新能源了解，科陸電子還持有北京國能30%股份，后者是國內(nèi)從事鋰電池生產(chǎn)和銷售的新能源高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有產(chǎn)能5 億Ah，產(chǎn)品以磷酸鐵鋰為主，在新能源汽車領域的市場占有率較高，主要的客戶包括安凱、東風和金龍等。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。