每日經(jīng)濟(jì)新聞6月16日?qǐng)?bào)道廣汽集團(tuán)醞釀的第三次人事調(diào)整再掀波瀾。
近日,有媒體報(bào)道稱(chēng),據(jù)廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士透露,該集團(tuán)正進(jìn)行大范圍人事調(diào)整,其中涉及廣汽集團(tuán)高層以及旗下子公司的部分高層管理人員。
對(duì)此,廣汽集團(tuán)、廣汽本田、廣汽乘用車(chē)公關(guān)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,目前,還沒(méi)有得到確切消息。
不過(guò),一位廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,“從今年初開(kāi)始,廣汽集團(tuán)就在醞釀人事調(diào)整,但目前這一消息依然沒(méi)有公示?!?/p>
實(shí)際上,早在2013年6月,廣汽集團(tuán)就曾公告稱(chēng),該集團(tuán)進(jìn)行了一次大范圍的人事調(diào)整,其中不僅涉及集團(tuán)多位副總,旗下多家子公司的中方“一把手”也進(jìn)行了更換。此后的2014年,廣汽集團(tuán)又進(jìn)行了一次較大范圍的人事調(diào)整。
對(duì)于廣汽集團(tuán)此次醞釀的人事調(diào)整,外界更關(guān)注的是現(xiàn)任廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊即將調(diào)任廣汽乘用車(chē),接替吳松出任總經(jīng)理。
對(duì)此,有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,“這很可能是廣汽集團(tuán)希望借力合資品牌的力量,加速推動(dòng)自主業(yè)務(wù)發(fā)展?!痹谀壳皬V汽集團(tuán)的大自主戰(zhàn)略由此前規(guī)劃的廣汽乘用車(chē)、廣汽吉奧、廣汽中興“齊頭并進(jìn)”,轉(zhuǎn)變?yōu)閺V汽乘用車(chē)“一枝獨(dú)秀”時(shí),廣汽乘用車(chē)對(duì)廣汽集團(tuán)十分看重的自主業(yè)務(wù)順利推進(jìn),具有舉足輕重的作用。
三年三次人事調(diào)整
近日,多家媒體報(bào)道稱(chēng),廣汽集團(tuán)正進(jìn)行人事調(diào)整,此次調(diào)整范圍不僅包括廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理、廣汽菲亞特克萊斯勒(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣汽菲克)董事長(zhǎng)馮興亞等集團(tuán)高層,也包括旗下子公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,其中包括廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊將調(diào)任廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理,廣汽乘用車(chē)現(xiàn)任總經(jīng)理吳松將調(diào)回集團(tuán)出任集團(tuán)副總經(jīng)理。
對(duì)此,廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,“目前,還沒(méi)有得到這一消息,如果此次調(diào)整涉及集團(tuán)高層,廣汽集團(tuán)會(huì)發(fā)公告?!?/p>
廣汽本田、廣汽乘用車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示:“我們還沒(méi)有得到廣汽集團(tuán)下發(fā)的人事任免通知?!?/p>
不過(guò),廣汽集團(tuán)的一位內(nèi)部人士透露,“廣汽集團(tuán)的確在進(jìn)行人事調(diào)整,此次調(diào)整已進(jìn)行了近半年,部分人事調(diào)整已披露。到目前為止,調(diào)整并沒(méi)有完全結(jié)束?!?/p>
記者查閱廣汽集團(tuán)公告發(fā)現(xiàn),6月7日,公司公告稱(chēng),鑒于廣汽研究院院長(zhǎng)黃向東達(dá)到法定退休年齡,免去其公司執(zhí)行委員會(huì)副主任職務(wù);同時(shí)根據(jù)工作需要,任命廣汽菲克副總經(jīng)理李進(jìn)為公司執(zhí)行委員會(huì)副主任。
此外,還有消息稱(chēng),黃向東的廣汽研究院院長(zhǎng)職務(wù)也將被免去,由現(xiàn)任廣汽菲克執(zhí)行副總經(jīng)理王秋景接任,李進(jìn)接替王秋景的職務(wù)。
實(shí)際上,廣汽集團(tuán)近年來(lái)曾進(jìn)行過(guò)多次人事調(diào)整。2013年6月,廣汽集團(tuán)就曾進(jìn)行過(guò)大范圍人事調(diào)整,其中涉及集團(tuán)和旗下子公司的高管。1年后,廣汽集團(tuán)再次進(jìn)行人事變動(dòng),廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特等合資公司的部分中方高管相繼進(jìn)行了調(diào)整。
自主借力合資成熟經(jīng)驗(yàn)
從廣汽集團(tuán)人事調(diào)整的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看,每次變動(dòng)都和其當(dāng)時(shí)布局的重點(diǎn)業(yè)務(wù)有一定聯(lián)系。
例如,在2013年6月廣汽集團(tuán)的人事調(diào)整中,時(shí)任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理的馮興亞,調(diào)任集團(tuán)出任執(zhí)行副總經(jīng)理。而彼時(shí),正值Jeep國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目中外雙方談判的關(guān)鍵階段。
一位廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士曾透露:“馮興亞調(diào)至集團(tuán),實(shí)際上是為了加速推進(jìn)Jeep國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目落地?!?/p>
一年后,謳歌國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目浮出水面,落戶(hù)廣汽本田還是東風(fēng)本田,成為該項(xiàng)目能否進(jìn)入下階段的關(guān)鍵。當(dāng)時(shí),擔(dān)任廣汽本田副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部本部長(zhǎng)的閤先慶被調(diào)回集團(tuán)另行安排。當(dāng)時(shí)曾有消息稱(chēng),閤先慶很可能是在籌備謳歌國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目。
如今,隨著謳歌國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目曝光,Jeep國(guó)產(chǎn)進(jìn)程加速推進(jìn),在廣汽集團(tuán)“日系、歐系、自主”三足鼎立的發(fā)展格局中,日系、歐系相關(guān)合資企業(yè)均已進(jìn)入正常軌道,但自主的發(fā)展戰(zhàn)略則出現(xiàn)變局。
據(jù)廣汽集團(tuán)此前的規(guī)劃,集團(tuán)“大自主”戰(zhàn)略要實(shí)現(xiàn)廣汽乘用車(chē)、廣汽中興、廣汽吉奧齊頭并進(jìn)。但在廣汽吉奧因銷(xiāo)量低迷,被廣汽集團(tuán)收購(gòu),以及廣汽中興欲推出“嵐豹”品牌謀求自主發(fā)展空間后,廣汽集團(tuán)的大自主戰(zhàn)略也轉(zhuǎn)變?yōu)槿χС謴V汽乘用車(chē)單極發(fā)展。
而對(duì)廣汽乘用車(chē)而言,獲得合資品牌支撐顯得尤為重要。此前吳松曾多次明確表示,“廣汽乘用車(chē)獲得快速發(fā)展,與借鑒合資企業(yè)廣汽豐田、廣汽本田在生產(chǎn)、管理方面的經(jīng)驗(yàn)有必然聯(lián)系?!?/p>
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2013~2015年,廣汽乘用的銷(xiāo)量增幅分別為159%、36%和63%,均高于當(dāng)年車(chē)市增幅。
因此,有分析認(rèn)為,郁俊作為在廣汽本田工作近10年的老將,必將給廣汽乘用車(chē)帶來(lái)合資企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),助推企業(yè)在4年后進(jìn)入“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。
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