(原標(biāo)題:北汽聯(lián)手百度研發(fā)無(wú)人駕駛 首款車將亮相)
網(wǎng)通社2016年9月9日?qǐng)?bào)道 在今年的北京車展上,北汽首度展示了旗下的無(wú)人駕駛概念汽車,在9月初舉行的百度世界大會(huì)上,北汽新能源與百度合作的最新研發(fā)成果——北汽百度無(wú)人車首次亮相。網(wǎng)通社從北汽新能源官方獲悉,這部無(wú)人駕駛汽車,首次達(dá)到了無(wú)人駕駛分級(jí)中“L4級(jí)”,做到了完全“無(wú)人駕駛”。據(jù)悉在即將在11月舉行的第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,首批5臺(tái)北汽百度無(wú)人車將集體亮相。
據(jù)悉,北汽百度無(wú)人車以北汽新能源EU260車型為原型打造,搭載北汽新能源完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“i-drive智能駕駛驅(qū)動(dòng)技術(shù)”,在安全性、可靠性方面有所提升。并在11月舉行的第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,首批5臺(tái)北汽百度無(wú)人車將集體亮相。為來(lái)自全球的政要、企業(yè)、國(guó)際組織及研究機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)提供服務(wù),并通過(guò)他們向世界展示中國(guó)先進(jìn)的無(wú)人車駕駛技術(shù)。
“i-drive智能駕駛驅(qū)動(dòng)技術(shù)” 脫胎于北汽新能源“蜂鳥(niǎo)計(jì)劃”戰(zhàn)略中的“i-Link超級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)“。此外,目前Tesla Model S僅應(yīng)用了L3級(jí)輔助駕駛技術(shù),還存在人為干預(yù)的情況。
在北汽百度無(wú)人車的打造過(guò)程中也實(shí)現(xiàn)了與百度智能平臺(tái)的深度融合。通過(guò)百度智能算法、高精度地圖、感知、定位、智能決策等頂尖技術(shù),北汽百度無(wú)人車實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化車輛環(huán)境識(shí)別和路徑規(guī)劃,可提供更加智能、便捷、輕松的出行體驗(yàn)。
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬(wàn)輛,保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來(lái)第三品牌firefly螢火蟲(chóng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開(kāi)
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無(wú)論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長(zhǎng)26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預(yù)售13.98萬(wàn)起!
- 62.8萬(wàn)元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。