奧迪研發(fā)負責人知情不報遭調(diào)查 被迫停職

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,奧迪研發(fā)負責人由于了解3.0升柴油車使用了作弊軟件,但在宣誓時卻故意欺瞞調(diào)查人員,而被暫停職位,將在本周接受調(diào)查。

德國《星期日圖片報》(Bild am Sonntag)9月18日稱,美國眾達律師事務(wù)所(Jones Day)調(diào)查發(fā)現(xiàn),奧迪技術(shù)研發(fā)董事Stefan Knirsch對3.0升柴油車作弊一事知情,但卻對此有所隱瞞。截止至目前,Knirsch已被做停職處理。

奧迪已承認旗下3.0升V6柴油機安裝了尾氣作弊軟件。美國當局認為該品牌違反了本地法律。在該國,大眾品牌也深陷“尾氣門”泥沼。

Knirsch于2015年接替烏爾里希·哈肯貝格(Ulrich Hackenberg)任職奧迪發(fā)動機研發(fā)負責人?!拔矚忾T”丑聞曝光后,哈肯貝格與其他兩位負責大眾發(fā)動機研發(fā)的高管被停職,隨即辭職。

文章來源:蓋世汽車

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2016-09-20
奧迪研發(fā)負責人知情不報遭調(diào)查 被迫停職
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,奧迪研發(fā)負責人由于了解3 0升柴油車使用了作弊軟件,但在宣誓時卻故意欺瞞調(diào)查人員,而被暫停職位,將在本周接

長按掃碼 閱讀全文