蘿卜快跑公司近日宣布，已獲得香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照，標(biāo)志著該公司在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要的一步。
香港作為亞洲的金融和創(chuàng)新中心，對(duì)科技創(chuàng)新的支持為蘿卜快跑提供了理想的測(cè)試和應(yīng)用平臺(tái)。這一成就不僅展示了蘿卜快跑在AI和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，也預(yù)示著其全球業(yè)務(wù)拓展的雄心。
此次獲得的牌照是蘿卜快跑在右舵左行地區(qū)獲得的首批自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，這對(duì)于公司在全球范圍內(nèi)的擴(kuò)張具有里程碑意義。
根據(jù)香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署的最新公告，蘿卜快跑已經(jīng)提交了自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試及先導(dǎo)使用申請(qǐng)，計(jì)劃在年底前開始首階段的測(cè)試。
此外，百度Apollo計(jì)劃于12月4日在香港發(fā)布其自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)的10.0版本。這個(gè)新版本基于自動(dòng)駕駛大模型ADFM，針對(duì)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，旨在提升框架、模塊和系統(tǒng)的性能與穩(wěn)定性。新版本將支持更豐富的生態(tài)、更多的選擇、更低的研發(fā)成本，同時(shí)確保功能安全更加完善，使自動(dòng)駕駛更加穩(wěn)定和可靠。
今年5月，百度Apollo推出了全球首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛大模型Apollo ADFM，該模型通過技術(shù)進(jìn)步顯著提升了自動(dòng)駕駛的安全性和泛化能力。據(jù)報(bào)道，Apollo ADFM的安全性是人類駕駛員的10倍以上，能夠?qū)崿F(xiàn)“永不宕機(jī)，永不失準(zhǔn)，永遠(yuǎn)在線”的高標(biāo)準(zhǔn)。
此外，蘿卜快跑的第六代無人車采用了10重安全冗余方案和6重MRC安全策略，確保了車輛的穩(wěn)定性和可靠性。
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