韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)此前的第四季財(cái)報(bào)顯示，第四財(cái)季凈利潤(rùn)同比銳減39%，低于普遍預(yù)期。
現(xiàn)代汽車(chē)表示，10-12月凈利潤(rùn)為1萬(wàn)億韓元（約8.5807億美元），低于湯森路透14名分析師平均預(yù)估的1.5萬(wàn)億韓元。另外，現(xiàn)代第四財(cái)季銷(xiāo)售收入減少0.1%至24.5萬(wàn)億韓元。
財(cái)報(bào)稱(chēng)，第四財(cái)季凈利潤(rùn)的下降是因?yàn)楝F(xiàn)代在韓國(guó)及美國(guó)市場(chǎng)為了販?zhǔn)坌⌒娃I車(chē)而送出大幅折扣。
前不久，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)已宣布將向在美國(guó)現(xiàn)有的公司制造設(shè)施投入不超過(guò)31億美元，并正在考慮在這一全球利潤(rùn)最高的汽車(chē)市場(chǎng)建設(shè)新廠。這家韓國(guó)汽車(chē)集團(tuán)稱(chēng)，將在未來(lái)五年把上述資金用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)等新技術(shù)的研發(fā)和升級(jí)現(xiàn)有設(shè)施。現(xiàn)代汽車(chē)旗下包括關(guān)聯(lián)公司起亞汽車(chē)公司。
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