兩分鐘賣一輛 廣菲克如何練就開掛速度？

新浪汽車訊

“機(jī)會在你眼前時，抓住它非常重要?！?/p>

正如廣汽菲克汽車銷售有限公司總裁、菲克集團(tuán)（FCA）中國區(qū)首席運(yùn)營官鄭杰所言，對于廣汽菲克來講，在已是紅海的SUV市場，2017年仍然是企業(yè)增量的窗口期。

數(shù)據(jù)顯示，4月份廣汽菲克銷量22000輛，創(chuàng)單月銷量新高，這也是其連續(xù)兩個單月銷量突破2萬輛。其中，全新Jeep指南者單月售出7500輛。至此，國產(chǎn)Jeep車型銷量同比增長124%，2017年前四月累計(jì)完成銷售近70000輛，同比增長114%。

值得注意的是，從第一臺合資企業(yè)生產(chǎn)的Jeep車型開始，廣菲克僅用短短一年多時間，已讓其成績與大眾、別克等車市老將一起躋身于主流合資SUV市場的歐美高端品牌的第一陣營。

之于任何一家企業(yè)，這樣的速度，都是其產(chǎn)品、體系等綜合實(shí)力提升的具體體現(xiàn)，廣菲克尤為如此。

銷量的增長，首先得益于產(chǎn)品實(shí)力的不斷提升。

安全性能方面，國產(chǎn)Jeep車型擁有高比例的高強(qiáng)度鋼材車身，以及主被動安全配置。動力方面，3個細(xì)分市場均搭載例如9速自動變速箱等統(tǒng)計(jì)較高配置的動力總成，以此提升駕乘樂趣。

為保證產(chǎn)品品質(zhì)，廣汽菲克Jeep沿用WCM世界級制造標(biāo)準(zhǔn)，例如2016年歲末國產(chǎn)的全新Jeep指南者，其Trailhawk高性能四驅(qū)版車型的引入，無疑拔高了合資SUV市場的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

基于產(chǎn)品技術(shù)的迅速完善，廣菲克正加快產(chǎn)品投放周期，以此拓寬更多市場。

過去一年時間，其在13萬到30萬區(qū)間推出三款全新國產(chǎn)SUV，這樣的力度與速度前所未有。

其中，自由光鎖定途觀L、昂科威等20-30萬高端中型SUV市場，上市至今累計(jì)銷量近15萬臺。指南者售價區(qū)間鎖定在17-20萬元，單月銷量已達(dá)7000臺。自由俠同樣表現(xiàn)不俗，始終保持著15萬元以上合資小型SUV銷量前三。

除上述產(chǎn)品外，今年，新款國產(chǎn)自由光以及克萊斯勒全新進(jìn)口MPV Pacifica也將持續(xù)加碼產(chǎn)品布局，新能源領(lǐng)域的插電混動車型也將于未來導(dǎo)入。

渠道上，經(jīng)艱難整合后，進(jìn)口與國產(chǎn)，SUV與轎車，菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇四大品牌經(jīng)銷商終歸廣菲克。至今，廣菲克共有超過400家4S店實(shí)現(xiàn)多品牌銷售。100%覆蓋全國一二三線市場，四線及以下城市SUV市場覆蓋率提升至75%。2018年初，經(jīng)銷商規(guī)模也將增至500家。這無疑對銷量提速起到了一定意義。

在鄭杰看來，廣汽菲克在管理結(jié)構(gòu)方面的創(chuàng)新之舉，也是其能夠?qū)κ袌鲅杆俜磻?yīng)的內(nèi)生力。

以人事調(diào)整流程為例，廣菲克并沒諸多合資企業(yè)中的“雙簽制”，公司每一個崗位的任命約定由一方任命，而不必中外雙方都要簽字，從而提高了決策效率，提高了市場反應(yīng)速度，保證人才來源的廣泛性和專業(yè)性。

“這種創(chuàng)新環(huán)境，加上股東雙方通過董事會給經(jīng)營團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了更多的空間，確保了合資企業(yè)整體的運(yùn)營效率。”

顯然，單車兩分鐘一輛的售賣速度，對廣菲克而言，不僅意味著其將一改數(shù)年銷量蹉跎的局面，也預(yù)示著其或?qū)腟UV領(lǐng)域打開機(jī)遇窗口，從而駛上銷量、品牌等協(xié)同并進(jìn)的高速路。

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