2020年的開(kāi)學(xué)季，新冠疫情還沒(méi)有完全消退，夏天的炎熱也還沒(méi)有褪去，但是一切依舊充滿(mǎn)生機(jī)，未來(lái)仍舊充滿(mǎn)希望。
有很多喜歡人工智能、編程控制、電子電路設(shè)計(jì)或機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)的小伙伴堅(jiān)定地選擇了汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)，相信選擇了該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生心中都有一個(gè)關(guān)于“汽車(chē)”的夢(mèng)想和激情，期待著9月入學(xué)實(shí)踐自己的夢(mèng)想。
越來(lái)越多的高校開(kāi)設(shè)汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)
說(shuō)到汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)，為什么開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的院校越來(lái)越多呢?
這當(dāng)然和汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)相關(guān)。汽車(chē)智能化發(fā)展的趨勢(shì)明確，汽車(chē)智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，在我國(guó)，智能汽車(chē)有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間，未來(lái)智能汽車(chē)的滲透率也將快速提升，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，到2035年我國(guó)將成為最大的無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。
智能汽車(chē)市場(chǎng)增速加快，而人才缺口卻成為當(dāng)下的重要問(wèn)題之一，如何更快地培養(yǎng)人才來(lái)彌補(bǔ)這種不足?上有國(guó)家關(guān)于人工智能的發(fā)展戰(zhàn)略，下有各高校的力踐實(shí)施，已經(jīng)有越來(lái)越多的高校開(kāi)設(shè)智能汽車(chē)相關(guān)的課程。
但是目前僅靠高校自身的科研力量培養(yǎng)新一代的自動(dòng)駕駛?cè)瞬?，在人力、設(shè)備、平臺(tái)上走起來(lái)都比較難，“校企合作”，即高校和優(yōu)秀的企業(yè)合作，正逐漸成為培養(yǎng)自動(dòng)駕駛?cè)瞬诺男履Ｊ?，有了?zhuān)業(yè)老師和前輩工程師的共同指導(dǎo)，學(xué)生可以在自動(dòng)駕駛之路上走得更遠(yuǎn)。
任我行平臺(tái)賦能汽車(chē)智能技術(shù)學(xué)生
于汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，從學(xué)校里可以學(xué)習(xí)到大部分的理論知識(shí)，但是在實(shí)踐上，如能借助專(zhuān)業(yè)的智駕科研平臺(tái)，得到專(zhuān)業(yè)老師和優(yōu)秀企業(yè)前輩工程師的共同指導(dǎo)，將能在汽車(chē)智能技術(shù)之路上少走很多彎路，達(dá)到事半功倍的效果。
目前智駕科研領(lǐng)域具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)是威盛任我行智駕科研平臺(tái)，該平臺(tái)能為高等職業(yè)院校提供L1-L4級(jí)別智駕開(kāi)發(fā)套件：輔助駕駛展示套件、環(huán)視監(jiān)控展示套件、智能座艙展示套件等，包含了車(chē)載視覺(jué)開(kāi)發(fā)套件及自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)套件。
通過(guò)威盛強(qiáng)大的云端數(shù)據(jù)訓(xùn)練平臺(tái)支持，高?？梢曰谌挝倚兄邱{科研平臺(tái)強(qiáng)大的硬件、軟件、算法、云端組件及工具套件來(lái)開(kāi)發(fā)出屬于自己的AI智駕實(shí)驗(yàn)室，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和建立車(chē)載應(yīng)用，加速項(xiàng)目的商業(yè)化。
在科技領(lǐng)域，威盛擁有超過(guò)三十年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在全球擁有超過(guò)6000項(xiàng)自主研發(fā)的國(guó)際領(lǐng)先專(zhuān)利技術(shù)。威盛曾在2016年發(fā)布首款智能駕駛車(chē)載系統(tǒng)及日本商業(yè)案例，擁有國(guó)內(nèi)外L1-L4級(jí)豐富的落地項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并已獲得ISO 26262國(guó)際車(chē)用安全最高等級(jí)ASIL-D認(rèn)證。
威盛在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是一個(gè)厚積薄發(fā)的過(guò)程，在未來(lái)，威盛將利用自身的智駕技術(shù)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛的人才培養(yǎng)，為社會(huì)輸出更多汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才。
關(guān)于威盛電子
威盛電子始創(chuàng)于1987年，是全球領(lǐng)先的科技企業(yè)，運(yùn)用先進(jìn)的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)等領(lǐng)域的6000余件專(zhuān)利技術(shù)，致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案。公司總部位于臺(tái)灣臺(tái)北，通過(guò)威盛全球化網(wǎng)絡(luò)布局，在美國(guó)、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)?？蛻?hù)群涵蓋全球各大領(lǐng)先高科技、工業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)。
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