劉二海:未來已來,新物種時代將引領創(chuàng)業(yè)潮流

隨著我國疫情防控工作取得顯著成效,“新基建”作為促進經濟復蘇的方式被提上了日程,近期舉行的中央高層會議更是多次聚焦新型基礎設施建設。愉悅資本認為,新基建是我國在 2020 年對沖疫情的良藥。

無疑,加快“新型基礎設施”建設進度的信號十分明確,這對不少企業(yè)來說都是難得的機會,尤其是已具備相當實力的頭部企業(yè)。這些企業(yè)前期的研發(fā)和投入,已為“新基建”打下了良好基礎,其所具備的一些技術和應用也經受了市場的檢驗,起到了探路者的作用。

劉二海:未來已來,新物種時代將引領創(chuàng)業(yè)潮流

2020年11月12-13日,由投中信息、投中網主辦,投中資本協(xié)辦的“第14屆中國投資年會·有限合伙人”峰會在北京隆重召開,本次會議以“縛蒼龍”為主題,探討在如今復雜的經濟周期、疫情風險的環(huán)境下,行業(yè)如何“謙卑地認知,樂觀地應對,廣泛地協(xié)作”。

愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海在演講中表示,互聯(lián)網時代已經落幕,中國創(chuàng)業(yè)進入了新基礎設施時代。伴隨新基礎設施不斷發(fā)展,幾乎所有行業(yè)都將被重塑。

在劉二??磥?光靠流量的年代已經過去了,在新的時代下,新公司必須密切結合新基礎設施、與供應鏈、與線下融合,形成新的價值體系才有機會生存發(fā)展。

愉悅資本劉二海表示,互聯(lián)網時代,至少我們講的“消費互聯(lián)網”和“流量互聯(lián)網”已經結束,下一個“新基礎設施時代”已經來臨。

其中,新基礎設施包含了移動互聯(lián)網、移動支付、物流、AIOT,也包含了中國制造?;A設施具備非常重要的特點——普遍性、可靠性、安全性和經濟性。實際上,經濟性還是很重要的。比如說,智能電動車除了車本身的價格,如果不是通信網絡、流量網絡的價錢降下來了,即使買得起車也未見得用得起車。其實,構建新基礎設施的這些技術很早年就有了,但是要想成為基礎設施,你必須安全可靠,同時要足夠的便宜,這是非常重要的特點。

現(xiàn)在大家對制海權和制空權這兩個名詞不會感覺陌生。實際上,正是美國海軍軍官A.T.馬漢提出了“制海權”的概念、意大利將軍朱利歐.杜黑提出了“制空權”的概念,令國際格局與地緣政治進入到了全新的戰(zhàn)略層面和分析框架里。“新基礎設施”的定義之于商業(yè)社會發(fā)展的意義也正在于此。

過去我們講條條大路通羅馬。建馬路這件事情并不是羅馬人發(fā)明的,但是羅馬學到了它,建起了遍布羅馬的路網,構建了基礎設施,在羅馬的信息傳遞,包括軍隊的調動中,都起到了非常重要的作用。

總而言之,愉悅資本劉二海認為新的物種時代已經來了,新的基礎設施已經形成,很多巨型行業(yè)都有被改造的機會。

新基建作為國家戰(zhàn)略,其核心項目5G的技術特性和應用場景為企業(yè)帶來了新的數(shù)字化運營模式,即產業(yè)互聯(lián)網組織,為傳統(tǒng)企業(yè)的轉型升級和跨越式發(fā)展帶來了機遇,能否抓住機遇,取決于企業(yè)管理者的創(chuàng)新思維和新技術運用能力。

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