2020年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到830億件，2021年預(yù)計(jì)將超950億件。但快遞帶來便利的同時(shí)，也帶來了環(huán)境問題。
近期，國(guó)家郵政局舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)《郵件快件包裝管理辦法》進(jìn)行解讀。發(fā)布會(huì)上，國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，郵政管理部門將推動(dòng)出臺(tái)《快遞業(yè)限制過度包裝要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并從4月份正式啟動(dòng)過度包裝專項(xiàng)治理。
解決快遞過度包裝，德邦快遞一直在行動(dòng)
德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“快遞包裝尤其是過度包裝一直為公眾詬病，不但導(dǎo)致社會(huì)資源浪費(fèi)，用于包裝的膠帶、塑料等難降解的材料更是環(huán)境污染的來源之一。”為此，德邦快遞于2018年成立包裝研發(fā)部門，解決資源浪費(fèi)和環(huán)境污染這兩個(gè)問題。
前段時(shí)間習(xí)近平總書記指出：“循環(huán)利用是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的要求，全國(guó)都應(yīng)該走這樣的路。”而且循環(huán)再利用可以減少原料的消耗和垃圾的制造，也是最有效的環(huán)保方式之一。因此，德邦快遞采用科技現(xiàn)代化技術(shù)：大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等技術(shù)，研發(fā)并投入使用循環(huán)快遞箱、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋，并且在里面還放入自主研發(fā)的芯片、建立跟蹤系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)查看位置，實(shí)現(xiàn)循環(huán)包裝物有效共享，讓每一個(gè)快遞包裝物充分發(fā)揮價(jià)值。
目前，德邦快遞循環(huán)中轉(zhuǎn)袋總投入高達(dá)12萬個(gè)，累計(jì)使用達(dá)到600多萬次，單個(gè)循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用次數(shù)最高能達(dá)到近200次。德邦快遞這一做法直接提高了對(duì)資源的利用，為建設(shè)綠色發(fā)展道路做出了貢獻(xiàn)。不僅如此，德邦快遞還在醫(yī)藥領(lǐng)域有所成就，德邦快遞在全國(guó)各地累計(jì)投放數(shù)千個(gè)循環(huán)箱，平均使用次數(shù)達(dá)到100次以上。
從多個(gè)角度解決問題，走綠色發(fā)展道路
解決環(huán)境問題，德邦快遞不僅在循環(huán)利用上有想法，在材料與結(jié)構(gòu)上也做出了改造。
比如：2020年德邦快遞通過對(duì)箱型結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在不改變內(nèi)容積、不影響性能的情況下，減少紙板用量約15%。并且采用綠色膠帶、無膠紙箱等綠色材料，用來代替原有的木架、塑料等包裝方式。
德邦快遞通過對(duì)新材料、新技術(shù)、新理念的應(yīng)用，高效的解決了環(huán)境污染問題，從源頭上減少了快遞包裝生產(chǎn)帶來的碳排放。并且，德邦快遞一直保持著每年投入營(yíng)業(yè)收入總額1.5%-2%的費(fèi)用用于科技研發(fā)和探索創(chuàng)新。
在之后的日子里，德邦快遞也將繼續(xù)秉持綠色發(fā)展理念，走綠色可持續(xù)發(fā)展之路。
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