7月28日，聯(lián)想懂的通信“新數(shù)智 新物種 新發(fā)展”5G智能物聯(lián)網(wǎng)科技大會(huì)在北京舉行。聯(lián)想懂的通信CPO邢海洋在大會(huì)上發(fā)表《5G讓產(chǎn)品騰飛 智能使服務(wù)升維》的主題演講，他表示，王帥博士在講話中明確提出了未來3-5年，聯(lián)想懂的通信將實(shí)現(xiàn)集連接、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、設(shè)備為一體的全球智聯(lián)服務(wù)平臺(tái)超過億級(jí)乃至十億級(jí)連接規(guī)模，在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，懂5G產(chǎn)品、懂聯(lián)想超級(jí)SIM、懂車聯(lián)5G版、懂辦公5G版、懂能聯(lián)等一系列新品在本次大會(huì)上正式發(fā)布。
邢海洋指出，5G技術(shù)將為下一個(gè)十年的技術(shù)革新提供全新動(dòng)力，催化萬物互聯(lián)，聯(lián)想懂的通信將通過不斷迭代的產(chǎn)品和服務(wù)持續(xù)助力互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及傳統(tǒng)企業(yè)邁向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，同時(shí)將自身打造為物聯(lián)網(wǎng)的連接巨頭。
5G突破催化萬類智聯(lián)推動(dòng)“數(shù)字化”向“數(shù)智化”演進(jìn)
邢海洋指出，通信行業(yè)發(fā)展已進(jìn)入瓶頸期，傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)不能滿足行業(yè)和C端用戶日益增長(zhǎng)的新需求，而5G技術(shù)的突破將為下一個(gè)十年的技術(shù)革新提供全新的動(dòng)力。
中國(guó)的5G優(yōu)勢(shì)將對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行一次催化，隨著萬物互聯(lián)的加速推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也將迎來百行千業(yè)真正落地應(yīng)用的階段。邢海洋認(rèn)為，2B將是萬物互聯(lián)率先突破的領(lǐng)域，而2B的先鋒正是物聯(lián)網(wǎng)，以海量連接、低時(shí)延、大帶寬為核心愿景的5G技術(shù)，都將有助于解決現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的核心痛點(diǎn)。5G時(shí)代，隨著網(wǎng)絡(luò)通量的指數(shù)級(jí)提升，通信網(wǎng)絡(luò)將在真正意義上具備承載萬物互聯(lián)的容量和處理能力。
邢海洋介紹，在2021年初獲得了工信部頒發(fā)全國(guó)第一張物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)售牌照后，聯(lián)想懂的通信在為企業(yè)和用戶提供標(biāo)準(zhǔn)通信服務(wù)的基礎(chǔ)上，增加5G專網(wǎng)建設(shè)服務(wù)，同時(shí)將原有的eSIM平臺(tái)迭代升級(jí)為全新的超級(jí)SIM，為10余家新勢(shì)力造車企業(yè)20余個(gè)車型提供了服務(wù)的懂車聯(lián)平臺(tái)迭代為2.0，為聯(lián)想ThinkPad系列提供了AOAC服務(wù)的懂辦公迭代為2.0。
懂的通信系列5G新品發(fā)布 助力企業(yè)推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型
伴隨5G拐點(diǎn)的到來，基礎(chǔ)設(shè)施將大量向云端遷移，原有的連接服務(wù)也將轉(zhuǎn)變?yōu)樵苹B接。邢海洋在此次大會(huì)上發(fā)布了懂5G產(chǎn)品、聯(lián)想超級(jí)SIM、懂車聯(lián)5G版、懂辦公5G版、懂能聯(lián)等一系列懂5G新品，這些新品都將成為助力企業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的有力抓手。
·懂5G——由報(bào)時(shí)者到造鐘者
聯(lián)想懂的通信是業(yè)界首家啟動(dòng)自主核心網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)建設(shè)的虛擬運(yùn)營(yíng)商，也是除三大運(yùn)營(yíng)商之外、國(guó)內(nèi)唯一具備自主建網(wǎng)能力的持牌通信企業(yè)。邢海洋透露，截至目前，聯(lián)想懂的通信物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)僅次于三大運(yùn)營(yíng)商的物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)。聯(lián)想懂的通信的智能連接平臺(tái)已有超過3000萬連接，每月使用2PB流量，其中車企使用流量988TB，占比49%，平臺(tái)話單處理日話單量12億，日DPI數(shù)據(jù)量超過8億。
此次推出的懂5G產(chǎn)品，通過結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和三大運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，分別為不同需求的客戶提供公共網(wǎng)絡(luò)PN ONE，公網(wǎng)專用PN ONE PLUS和專網(wǎng)專用PN ONE X。高級(jí)別的客戶還可以獲得屬于自己的5G專網(wǎng)，甚至可以獲得針對(duì)園區(qū)或業(yè)務(wù)開展熱點(diǎn)區(qū)域的專屬基站設(shè)施，并擁有該網(wǎng)絡(luò)的專屬權(quán)。
·聯(lián)想超級(jí)SIM——5G云網(wǎng)的萬全之匙
邢海洋介紹，聯(lián)想懂的通信在中國(guó)和海外都部署了自己的物聯(lián)網(wǎng)和eSIM平臺(tái)，順利支持了國(guó)內(nèi)車企出海銷售使用的需求，通過eSIM方案，使車企能夠在國(guó)內(nèi)完成車輛的生產(chǎn)、組裝和測(cè)試，而使用的網(wǎng)絡(luò)也是中國(guó)當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)，在車輛物流至海外目的地之后，我們的平臺(tái)為車輛配置當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)的profile，并更新全新的密鑰，使車輛可以順利的使用本地流量，無需承擔(dān)昂貴的國(guó)際漫游，而整個(gè)過程中也幾乎無需人工介入。
·懂車聯(lián)5G版——第二增長(zhǎng)曲線的神助攻，“靈魂”綻放的工程師
從2017年開始，聯(lián)想懂的通信已服務(wù)了27款車型的SOP，服務(wù)超過30萬輛智能網(wǎng)聯(lián)車，超25萬充電樁。邢海洋表示，LTE網(wǎng)絡(luò)受限于物理參數(shù)，無法滿足智能汽車自動(dòng)駕駛和V2X對(duì)網(wǎng)絡(luò)提出的更高要求，而5G時(shí)代到來，將會(huì)將智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)推向黃金時(shí)代。
邢海洋介紹，聯(lián)想懂的通信將為車企提供全新迭代后的懂車聯(lián)5G平臺(tái)，在原有計(jì)費(fèi)、運(yùn)營(yíng)等管理功能升級(jí)的基礎(chǔ)上，將切片管理能力納入了5G平臺(tái)內(nèi)，使車企可以實(shí)現(xiàn)真正的業(yè)務(wù)自主配置，在基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商提供的大網(wǎng)傳輸環(huán)境下，將切片的設(shè)計(jì)與管理能力納入平臺(tái)，并且，隨著業(yè)務(wù)場(chǎng)景的復(fù)雜度暴增，聯(lián)想懂的通信將為客戶提供基于不同場(chǎng)景下的各類切片模板方案，為切片設(shè)計(jì)提供AI切片設(shè)計(jì)服務(wù)。
·懂辦公5G版——服務(wù)后疫情時(shí)代的企業(yè)組織
聯(lián)想懂的通信一直致力于打造一個(gè)全時(shí)互聯(lián)的平臺(tái)，使所有個(gè)人電腦用戶可以享受到與智能手機(jī)一致的聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，開機(jī)即聯(lián)網(wǎng)，解鎖即聯(lián)網(wǎng)，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備的移動(dòng)化和實(shí)時(shí)通信;在當(dāng)前疫情的大背景下，將使用者從辦公室解鎖，使隨時(shí)隨地快速處理工作，成為一件簡(jiǎn)單的事情。
邢海洋介紹，2021年，聯(lián)想懂的通信將把AOAC服務(wù)預(yù)裝的產(chǎn)品線逐步擴(kuò)大至整個(gè)ThinkPad中高端系列，同時(shí)在eSIM能力的支持下大幅升級(jí)懂辦公產(chǎn)品;網(wǎng)絡(luò)選擇方面，用戶可根據(jù)自己的喜好，選擇三大運(yùn)營(yíng)商中任何一家的通信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)作為base網(wǎng)絡(luò);數(shù)據(jù)安全方面，聯(lián)想懂的通信將為用戶提供可在線完成的個(gè)人實(shí)名認(rèn)證、綁定;應(yīng)用方面，將推出結(jié)合Ofiice365與WPS Office等主流辦公軟件的定向產(chǎn)品。
·懂能聯(lián)——全生命周期能源數(shù)智化管理
碳中和、碳達(dá)峰是今年各行各業(yè)都在不斷提及的概念，ESG也紛紛納入了各大企業(yè)的戰(zhàn)略中;新能源車企中ESG更是未來商業(yè)模式的核心構(gòu)成部分，碳積分的獲取、交易、認(rèn)證都需要一套系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。邢海洋表示，懂能聯(lián)將是聯(lián)想懂的通信下階段產(chǎn)品迭代和推進(jìn)的方向。
“從‘一橫兩縱’到今天發(fā)布的各項(xiàng)5G產(chǎn)品，聯(lián)想懂的通信始終以用戶需求為初心，因?yàn)槲覀兠靼子脩粢牟皇侵睆?毫米的電鉆，而是直徑5毫米的鉆孔，”邢海洋表示，5G時(shí)代，聯(lián)想懂的通信仍將做好“5G神助攻”，成就客戶，成就自我。
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