繼文遠知行10月25日赴美上市成功達成“全球Robotaxi第一股”之后，小馬智行也緊跟著在11月27日在納斯達克敲鐘，達成“全球Robotaxi第二股”。這也表明了市場對自動駕駛技術接受度越來越高，自動駕駛行業(yè)的市場價值也得到了認可。
隨著自動駕駛市場的好轉，文遠知行不斷有項目在海外落地，豐富的經(jīng)驗進一步推動文遠知行新項目在海外落地速度。11月14日，“全球Robotaxi第一股”文遠知行對外宣布，其自動駕駛環(huán)衛(wèi)車S6以及無人掃路機S1已成功取得新加坡陸路交通管理局(簡稱“LTA”)頒發(fā)的Milestone 1無人駕駛車輛第一級別公共道路證(簡稱“M1”)和 T1 Assessment無人駕駛車輛第一級別公共路徑許可證(簡稱“T1”)。
在去年12月份文遠知行的無人駕駛小巴順利獲得了Milestone 1 無人駕駛車輛第一級別公共道路測試牌照及T1 Assessment 無人駕駛車輛第一級別特殊區(qū)域公共路徑測試牌照，也標志著文遠知行無人駕駛小巴進入了在新加坡商業(yè)化運營的最后階段。
經(jīng)過6個月的測試和準備之后，滿載首批乘客從圣淘沙名勝世界逸濠酒店出發(fā)，駛向圣淘沙名勝世界，標志著新加坡首條前裝量產(chǎn)公開道路L4級自動駕駛小巴載人運營路線正式開通。
然而此次，在文遠知行官宣無人駕駛環(huán)衛(wèi)車獲得M1、T1許可證后。僅僅不到一個星期的時間，文遠知行就正式對外公布，其自動駕駛環(huán)衛(wèi)車S6(簡稱“文遠S6”)及無人掃路機S1已在新加坡濱海灣海岸大道(Marina Coastal Drive)及濱海藝術中心(Esplanade)正式啟動商業(yè)運營。據(jù)透露，文遠環(huán)衛(wèi)車S6負責濱海灣海岸大道區(qū)域的夜間清掃工作(每日21:00至次日03:00)，而文遠無人掃路機S1則于白天在濱海藝術中心的非機動車道及周邊區(qū)域執(zhí)行清掃任務(每日8:00-10:30和14:00-17:00)。此舉標志著新加坡首個自動駕駛環(huán)衛(wèi)商業(yè)化項目的成功落地。
當前，國內自動駕駛市場競爭日趨白熱化，率先開拓海外市場成為穩(wěn)固行業(yè)地位的關鍵。文遠知行在過去一年中積極向海外進軍，取得了顯著成就。回顧在新加坡無人駕駛環(huán)衛(wèi)車與無人駕駛小巴從獲得許可證，到落地商業(yè)化運營的時間間隔。不難看出文遠知行在推動海外項目落地的速度上有了很大的提升。這一成就彰顯了文遠知行已探索出一套“高效可行”的海外業(yè)務拓展模式，為公司的海外擴張之路奠定了堅實的基礎。
而如今自動駕駛技術越來越被市場所認可，行業(yè)的發(fā)展趨勢也更加明朗，希望文遠知行能發(fā)揮行業(yè)先行者的優(yōu)勢，進一步加速推動自動駕駛技術的普及,讓更多的人能享受到自動駕駛帶來的便利、舒適出行。
（免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
