東南亞網(wǎng)約車大戰(zhàn)升級 Grab融資目標(biāo)高達50億美元

新浪科技訊 北京時間12月29日上午消息,東南亞網(wǎng)約車公司Grab計劃以一大筆巨款來迎接新年。知情人士告訴TechCrunch,Grab在今年早些時候收購了Uber本地業(yè)務(wù),現(xiàn)計劃從正在進行的H輪融資中尋求多達50億美元的資金,高于最初的30億美元目標(biāo)。

Grab拒絕對此事置評。

H輪融資從今年6月就開始了,豐田、微軟、在線旅游集團Booking控股和雅馬哈汽車等公司已經(jīng)參與其中,這些公司聯(lián)手將最初的融資目標(biāo)推向30億美元。Grab表示說,在從雅馬哈籌集1.5億美元之前,該輪融資總額為27億美元。雖然該公司首次宣布“在2018年底之前有望籌集30多億美元”是事實,但公眾并不知道他們已將目光鎖定在50億美元之上。

擴大的融資目標(biāo)很大一部分來自軟銀遠景基金(Vision Fund)的計劃內(nèi)投資,正如TechCrunch上周所報道的,該基金的目標(biāo)是向Grab業(yè)務(wù)注入多達15億美元的資金。加上上述30億美元,似乎還有5億美元的資金額度可分配給其他投資者。

Crunchbase的數(shù)據(jù)顯示,Grab已經(jīng)是東南亞歷史上資本化程度最高的初創(chuàng)企業(yè),從投資者那里總計籌集了約68億美元。該公司上次估值為110億美元,那是在六個月前,豐田公司首次在Grab的H輪融資中投資10億美元。該輪投資完成后Grab估值將增加多少,目前尚未可知。

該公司也是東南亞地區(qū)影響最廣泛的消費互聯(lián)網(wǎng)公司之一,該地區(qū)有6.5億消費者,Grab聲稱,迄今為止該公司App已被下載超過1.3億次,完成了25億次旅程,同時,它已擴展到金融科技領(lǐng)域,并已經(jīng)超越網(wǎng)約車領(lǐng)域,成為一款“超級應(yīng)用程序”,為東南亞用戶提供類似中國美團模式的送餐服務(wù)。在金融方面,外界認為Grab尚未盈利。但該公司表示,營收已達10億美元,預(yù)計到2019年這一數(shù)字還將翻一番。

收購Uber本地業(yè)務(wù)使Grab成為該地區(qū)主要的共享出行運營商,但是,Uber退出這一市場,也使得Grab的印度尼西亞競爭對手Go-Jek得以加快步伐,將業(yè)務(wù)拓展到新的市場。由騰訊、美團和谷歌等公司支持的Go-Jek公司于8月份進入越南,最近也在泰國和新加坡扎下腳跟,競標(biāo)試圖進入Uber的領(lǐng)地。

隨著Grab公司H輪融資的擴大,Go-Jek計劃自籌資金20億美元,擴充自身實力,以應(yīng)對后Uber時代愈演愈烈的東南亞競爭。(斯眉)

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2018-12-29
東南亞網(wǎng)約車大戰(zhàn)升級 Grab融資目標(biāo)高達50億美元
Grab在今年早些時候收購了Uber本地業(yè)務(wù),現(xiàn)計劃從正在進行的H輪融資中尋求多達50億美元的資金,高于最初的30億美元目標(biāo)。

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