騰訊科技訊 據(jù)外媒報道，打車服務公司Lyft是最新一家將激怒投資者維權(quán)組織的熱門科技初創(chuàng)公司，它計劃推出兩類股票：一類股票讓公司內(nèi)部人士幾乎完全控制公司，另一類股票則發(fā)行給其他所有人。
Lyft公司的監(jiān)管機構(gòu)負責人似乎并不打算阻止這種玩法。
周四，美國證券交易委員會(SEC)主席杰伊-克萊頓(Jay Clayton)在杜蘭大學在新奧爾良舉行的一次法律會議上表示，取消雙重股權(quán)結(jié)構(gòu)意味著“你將阻止一些非常好的公司進入股市。”
克萊頓沒有說出任何具體的公司。
從某種意義上來說，他優(yōu)先考慮獨角獸上市的好處并不足為奇。推動IPO活動一直是克萊頓的首要目標之一，他放寬了政策，鼓勵更多公司出售股票。然而，這位華爾街前交易律師也表示，SEC應該把重點放在保護散戶投資者上，他親切地稱散戶投資者為“401K養(yǎng)老計劃的先生和女士”。
代表國家養(yǎng)老基金的機構(gòu)投資者委員會等團體已明確表示，它們認為雙重股權(quán)對普通股東非常不利。就Lyft而言，它的創(chuàng)始人將擁有B類股票，這使他們有權(quán)獲得每股20票投票權(quán)。A類股票持有人則只有每股一票投票權(quán)。
機構(gòu)投資者委員會執(zhí)行董事肯-伯奇(Ken Bertsch)在3月2日的一份聲明中表示，該公司的IPO計劃傳遞出了一個信息：“Lyft創(chuàng)始人可以永遠作為最高君主管理公司。”
Lyft遠不是唯一這樣做的公司。Facebook，谷歌母公司Alphabet和Snap都設置有多重股權(quán)結(jié)構(gòu)。
美國證券交易委員會委員羅伯特-杰克遜(Robert Jackson)表示，賦予股東更多投票權(quán)的股票類別最終應該被廢除，變成普通股。他在2018年2月的一次演講中表示，這樣的制度將確保散戶投資者不會在“企業(yè)所有權(quán)”方面永遠處于劣勢。（騰訊科技編譯/樂學）
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